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The A330-300P2F takes off on its first test flight at Dresden (DRS)

首飞成功,空客A330-300改造货机

Freighters, Mandarin News October 16, 2017 at 11:16 am

上周晚些时候,这架原隶属于马来西亚航空的空客A330-300改造货机,经由EFW进行了六小时的首次成功试飞。 严格意义来讲,这是该改造货机的第二次试飞,真正的首次试飞在前一天,但面对“风暴泽维尔”的不利天气条件,仅飞行了几分钟即降落。此后还有几次飞行测试,EFW表示,预期将于11月中旬获得补充机型认证,而不是之前预计的12月下旬。 EFW由新科宇航(55%)与空中客车(45%)合资成立,于2012年启动了空客A330-200以及A330-300的客机改造货机项目,至今已经有一段时间。然而,随着埃及航空于2014年签约成为空客A330-200改造货机的首家用户,DHL于2016年签约成为A330-300改造货机的首家用户,空客A330改造货机的纪元揭开帷幕。 以下是迄今为止,EFW关于空客A330系列客机改造货机项目的时间进程: 2014年12月:埃及航空签署了两架空客A330-200改造货机的订单,外加两架可选订单。 2016年7月:DHL签署了四架空客A330-300改造货机的订单。 2016年7月:首架空客A330-300(原隶属于马来西亚航空),入库德累斯顿机场(DRS)进行改造。 2017年4月:埃及航空将机队内的一架空客A330-200,入库德累斯顿机场(DRS)进行改造。 2017年6月:DHL再次签署了四架空客A330-300改造货机的订单,外加十架可选订单。 2016年12月:第二架空客A330-300(原隶属于葡萄牙Hi Fly航空),入库德累斯顿机场(DRS)。 2017年10月:首架空客A330-300客机改造货机,在德国德累斯顿机场(DRS)试飞成功。 未来:EFW表示,预期将于11月中旬获得补充机型认证(STC)。

First flight of the A330-300P2F

First flight of the A330-300P2F

Aircraft, Conversions, Express October 10, 2017 at 10:40 am

Late last week, EFW conducted a successful six-hour test flight of the first freighter-converted A330-300. This was actually the second flight, as the freighter did take off the day before, but, in the face of unfavorable conditions during Windstorm Xavier, landed after only a few minutes. Several more test flightsRead More

K-Mile航空,短暂停运后恢复国际航班

K-Mile航空,短暂停运后恢复国际航班

Mandarin News, Strategy October 9, 2017 at 5:38 pm

2015年6月,国际民航组织(ICAO)批评泰国民航局(CAAT)的安全标准,促成了一系列的彻底改革,最终导致了泰国民航局要求所有航空公司重新申请机场运营操作。据此,总共有12家航空公司错过了申请的最后期限(2017年9月12日),其中包括总部位于爱尔兰的ASL航空集团子公司K-Mile航空。此后,泰国总理签署了一项限制该12家航空公司运营国际航班的指令。根据ch-aviation的报道,K-Mile航空迅速反应,并顺利的更新了其运营操作证书,于9月下旬恢复运营。K-Mile航空在亚洲区域航线内,投运了三架波音737-400F,其主要运力均为DHL快递服务。

香港华民航空宣布从阿特拉斯租赁了一架波音767-300F

香港华民航空宣布从阿特拉斯租赁了一架波音767-300F

Freighters, Mandarin News September 26, 2017 at 4:50 pm

尽管阿特拉斯航空不置可否,该架货机已于今年5月起,由美国博立航空(DHL与阿特拉斯航空的合资公司)代表香港华民航空(DHL与国泰航空的合资公司)运营。 今年早些时候,华民航空将其1架波音747-400BCF停航进行D类检查,此后有可能需要租借或租赁额外的航空运力。过去几年,当华民航空停航上述波音机型的时候,会向国泰航空租赁同样的机型。然而,国泰航空目前没有备用的波音747-400BCF。因此,本次租赁的波音767-300F并非新增航空运力,而是代替了停航波音767-300F存量航空运力,据报道该飞机将投运于香港和曼谷之间的航线。 展望未来,DHL对《空运通讯》表示:“机队的更新换代仍在考虑之中”,可能会在今年的晚些时候作出决定。除了波音767-300F之外,香港华民航空机队还包括10架空客A300-600F以及2架波音747-400F。

阿特拉斯为敦豪全球货运提供新的货运服务

阿特拉斯为敦豪全球货运提供新的货运服务

Freighters, Mandarin News September 18, 2017 at 5:04 pm

从本月起,阿特拉斯集团将为德国邮政DHL集团子公司敦豪全球货运,提供一架波音747-400F的货机租赁及配套服务。该架货机每周三班环球航行,连接亚洲、欧洲及北美的多个城市,并以比利时布鲁塞尔机场和上海浦东机场作为重要航点。据熟悉敦豪全球货运下属包机租赁公司StarBroker的消息人士透露,该航班每周两班的出港航班,从挪威奥斯陆机场出发,一次途径韩国仁川机场前往上海浦东机场,一次直飞上海浦东机场。每周一班的进港航班,途径北肯塔基州的辛辛那提机场以及郑州机场,再返回布鲁塞尔。 该项新服务作为挪威运输和交通运输部长近期宣布的挪威海鲜包机的组成部分,旨在促进挪威海产品通过奥斯陆机场出口全球。这是DHL今年推出的第二条海鲜货运航线。今年早些时候,DHL将挪威北部的莱克斯域机场与奥斯陆机场连接,并同样由阿特拉斯提供运力,将货物运输至仁川机场及浦东机场。 虽然阿特拉斯航空联盟与德国邮政DHL集团下属的另一家子公司DHL快递有着长期合作关系,但这是阿特拉斯首次直接为敦豪全球货运提供货机租赁服务。该项新服务推出的时间正好是在布鲁塞尔政府取消一项噪音限制政策之后,该政策曾导致多家货运航空的运作难以符合规定,并受到行政处罚。其中,包括中国的金鹏航空,导致该航空公司退出了布鲁塞尔机场。《空运通讯》认为,新开航的阿特拉斯航班将会很快取代金鹏航空之前与DHL约定一周五班的运营协议。

近期货机交易实况

近期货机交易实况

Freighters, Mandarin News September 6, 2017 at 5:31 pm

DHL将第三架空客330-300投入改造 DHL快递将1架原隶属于泰国航空的空客330-300运送至EFW的德累斯顿工厂,并准备进行货机改造。DHL将是EFW空客330‑300客机转换货机计划的首家客户,该改造包括8项必选内容以及10项可选内容。 航空运输服务集团(ATSG)将又一架波音767-300BDSF收入囊中 这架原隶属于美国航空的飞机由ATSG的货运租赁部门接收,交由贝代克(Bedek)航空集团负责改造。 瑞典西大西洋航空获得一架波音737-400F 这架原隶属于大提琴航空 (Cello Aviation)的飞机,通过Vx资本租赁获得。该飞机由航空精工(Aeronautical Engineers)负责改造,将交由总部位于英国的子公司大西洋航空负责运营。 阿拉斯加航空将第三架波音737-700投入改造 该架波音的737-700货机改造,将交由贝代克航空集团位于以色列的特拉维夫工厂。 ASL集团收获一架波音737-400F 该飞机租赁自卡哈拉航空,将为TNT快递提供运营服务。

World’s top cargo carriers in action [VIDEO]

World’s top cargo carriers in action [VIDEO]

Aircraft, Carriers, News, Photos+Videos August 11, 2017 at 10:56 am

To finish off our multi-part analysis of the world’s top cargo carriers in 2016, and to give you some good weekend viewing, here is a series of videos of the carriers at the top of the list. If you wish to read the full analysis, Part I is here, PartRead More

The World’s top 50 cargo carriers Part II — what’s with the data?

The World’s top 50 cargo carriers Part II — what’s with the data?

Carriers, News, Strategy, Traffic August 9, 2017 at 9:56 am

Yesterday, in Part I of this analysis we included a chart showing our best estimate of the international, domestic, and total cargo traffic (including mail and both scheduled and charter freight) flown by the top fifty carrier groups worldwide. But why do we call it our “best estimate,” and howRead More