沙特货运航空,重新启用四架波音777货机

乍一看,这似乎并没有显著改变中东四大航空公司的总体货机运力,因为正如《空运通讯》上周所报道,总部位于阿布扎比的阿提哈德航空停航了全部的五架空客330-200货机。若仔细研究沙特航空的货机机队,2017年停航全部波音777货机,只是其自2015年底开始削减货机运力计划中的一部分,而这些波音777货机的重新启用,远无法恢复沙特航空过去两年所削减的货机运力。

在削减货机运力之前,沙特航空的机队包括两架自有的波音747-8货机、四架自有的777货机,以及从亚特兰大冰岛航空公司和myCargo航空所租赁的十一架波音747-400货机,共计十七架大型宽体货机。从那以后,沙特航空停航了所有的自有货机,并把租赁的波音747-400货机减少为六架。重新启用自有的四架波音777,沙特航空所经营的货机总数只是恢复到十架。

现阶段而言,沙特航空重新启用的四架波音777货机,很好地平衡了阿提哈德航空所停航的五架空客330-200货机,但是过去两年,沙特航空的货运机队已经大幅缩水。此外,总部位于迪拜的阿联酋航空也削减了租赁货机运力,目前,卡塔尔航空成为海湾地区唯一仍在继续扩大货运业务的航空公司。

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