国泰航空与敦豪计划重组香港华民航空

上周末,香港证券交易所宣布,国泰航空与敦豪快递签署非强制性战略合作备忘录,可能就目前60/40所拥有的香港华民航空公司的股权进行调整。战略合作备忘录涉及三处主要调整,双方就此“深思熟虑”,具体将于2018年12月31日正式实施。届时,原先的股权合作协议与封锁协议也将到期终止。 1、国泰集团及敦豪集团将进行市场交易,国泰收购全部剩余股份,香港华民航空公司成为国泰全资子公司 2、针对香港华民航空公司货机资产,敦豪与香港航空进行售后租回交易 3、敦豪与香港华民航空公司签署15年的封锁协议 关于战略合作备忘录的全文可以查询,但此次协议的本质是,尽管2019年1月1日以后,香港华民航空公司将发生巨大改变,从股权归属到机队结构,但香港华民航空公司的货机仍将为DHL的亚洲航线网络服务,就如目前这样。  

卡塔尔航空订购波音747-8F

卡塔尔航空首席执行官,Akbar Al Baker,承认订购两架波音747-8的货机的言论被广泛报导。波音拒绝评论此事,但结合卡塔尔航空过去几年非常强劲的增长数据,该笔订单绝非难事,我们预期官方申明即将公布。 卡塔尔航空现有机队包括12架波音777Fs和8架空客330-200Fs,有1架湿租于意大利航空的波音747-400F。此外,卡塔尔航空还订购了4架波音777Fs。

阿联酋航空租赁货机资源

基地位于迪拜的阿联酋航空签署了两架货机短租协议(今年7月至9月)。其中,一架波音747-400F由卢森堡国际货运航空提供,另一架空客A330-200F由阿提哈德航空提供, 根据报导(ch-aviation)。

扬子江航空与中外运空运达成战略同盟,寻求新的国际业务发展

中外运空运,作为中外运集团的货运物流子公司,与扬子江航空签署“合作协议”,目标寻找新的航空货运市场商机。作为货代与货航,两家企业之间的业务合作常来已久,未来将更为紧密的合作开发市场网络,共享资源及信息以增强跨境贸易。 此外,扬子江航空计划开通西安至德国法兰克福哈恩机场的新航线。去年,扬子江航空母公司海航集团收购了哈恩机场控股权,并将此机场作为欧洲业务的中转基地。海航物流曾于今年早些时候表示,将在西安建立转运中心,开通每周途径上海至阿姆斯特丹与芝加哥的航线。远期,通过对于宽体货机的补充,还将开设洛杉矶、迈阿密、温哥华等地的航线。

两家美国航空公司获得CEIV-Pharma认证

Amerijet航空(货航)以及达美航空成功通过审计流程并获得证书。 Amerijet航空基地位于佛罗里达,宣布计划明年开通迈阿密与布鲁塞尔的医药货运航班,冷链设施投资以及冷链认证获取将有助于以上航线的开通。Amerijet航空对于运输易腐货物经验丰富,去年运输的温控商品共计3万吨。近期,其位于迈阿密的冷链设施升级完毕,包括自动预警系统、闭路电视监控系统、数据检测系统等,以预防温控偏差。 Amerijet航空获得认证后不久,航空基地位于亚特兰大的达美航空也成为CEIV-Pharma的成员。为与合作伙伴法荷航的协同发展,达美货运力争其在亚特兰大中转的医药货物,能够与位于阿姆斯特丹、布鲁塞尔、迈阿密、巴黎、罗马等地已获得CEIV资质的商业伙伴、货站、运营商达成标准互认。

顺丰速运在上海浦东机场设立新的枢纽

目标成为中国最大的快递企业,顺丰速运在上海浦东国际机场设立了新的转运中心。此前,顺丰在长三角地区的转运中心为杭州萧山国际机场,杭州距离上海160公里,进入中国最大城市的愿景势在必行。 消息人士指出,自2016年上海机场与顺丰速运签署合作备忘录以来,双方一直在加紧合作的脚步,新的转运中心成立后,预计将有8条国内热门航线,具体包括广州、北京、成都等,由波音757F、767F承载。 未来计划,是开通国际航班!这似乎正是选择浦东机场的理由,浦东机场作为全球通达性最好的机场之一,为40个国家、248个城市提供直航服务。 相关消息,顺丰航空机队不断扩张!顺丰集团上市非常成功,顺丰掌舵人非常迫切进一步扩展38架飞机的机队。我们期望不久的将来,顺丰航空将会再次对外宣布新的改装订单。与此同时,我们认为,目前正由PAS公司负责在美国杰克逊维尔工厂改装的两架757-200s飞机(原隶属于美国航空),正是为顺丰度身定制。这些飞机应该是大笔订单中的一小部分,但顺丰拒绝就此事发表评论。
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