南航将其货运业务剥离

中国南方航空已将其货运部门拆分为一家独立公司。新的全资子公司成立于12月24日,注册资本为10亿元人民币(合1.429亿美元)。 该举措响应了中国改革大型国有企业的国家政策。南航曾在今年早些时候的《货运事实》亚洲峰会上表示,该公司已经开始着手将其货运业务设立为一个独立的部门。 南航的货机机队目前由两架747-400F和十二架777F组成。货运公司将一架现有的77-300 ER改装完成之后,将在2020年添加两架新的777FS。 宣布亚洲空运会议2020的会议议程

中国南方航空与法国航空集团,签署新的谅解备忘录以加强货运合作

2015年,中国南方航空与法国航空曾签署过一个较为简单的合作协议作为双方合作的序幕,在全新的谅解备忘录下,两家航空公司计划在未来的四年内加强合作。具体新的合作协议条款包括: 1、连接中国南方航空在中国南部、亚太地区的区域,以及法国航空在欧洲、非洲和跨大西洋地区的区域,“通过分享航空运力和舱位的协议”。 2、整合航线网络,为广州、上海巴黎、阿姆斯特丹等货运枢纽,提供高频次的航空货运服务。 3、增强中国、欧洲、美国之间的邮件及快递服务。  
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