近期货机交易实况

北方货运航空,签收一架波音767-300BDSF 这架原隶属于美国航空的飞机,由北方货运航空(Northern Air Cargo)向航空运输服务集团(ATSG)下属的货机租赁管理公司承租,并交由斯特拉特航空(Strat Air)提供运营服务。 Cargojet航空,签收一架波音767-300ER 这架原隶属于美国航空的飞机,由总部位于加拿大的Cargojet航空收购并将其交予贝迪克航空集团(Bedek)位于特拉维夫的机库设施进行货机改造。 航空运输服务集团,签收一架波音 767-300BDSF 这架原隶属于美国航空的飞机,贝迪克航空集团(Bedek)进行货机改造后,重新交付给航空运输服务集团(ATSG)。  
  • Charles Kauffman
  • July 10, 2018

近期货机交易实况

卡利塔航空签收1架波音767-300BDSDF并转交DHL快递 2016年1月,DHL从Automatic接手该飞机,并在五个月后将其交由Bedek航空集团进行改造。 然而,DHL并没有亲自签收该飞机。2017年7月,该飞机在特拉维夫工厂完成改造后交付给了卡利塔航空,再另行交付DHL快递并投运美国国内市场。 航空运输服务集团(ATSG)签收另一架波音767 ATSG货机租赁部门从美国航空收购了一架波音767-300ER,可能将其交付给Bedek航空集团进行改造。 美国西部全球航空收购了1架麦道MD-11F 这架原隶属于汉莎货运航空的飞机,自2015年12月以来,一直在停放在美国 加利福尼亚州 维克托维尔机场。 巴西恒星货运航空收获1架波音737-300F 该飞机从通用航空资本服务(GECAS) 租赁,前些年由西班牙的斯威夫特航空经营,于2016年8月被退回GECAS。
  • Charles Kauffman
  • September 12, 2017

近期货机交易实况

DHL将第三架空客330-300投入改造 DHL快递将1架原隶属于泰国航空的空客330-300运送至EFW的德累斯顿工厂,并准备进行货机改造。DHL将是EFW空客330‑300客机转换货机计划的首家客户,该改造包括8项必选内容以及10项可选内容。 航空运输服务集团(ATSG)将又一架波音767-300BDSF收入囊中 这架原隶属于美国航空的飞机由ATSG的货运租赁部门接收,交由贝代克(Bedek)航空集团负责改造。 瑞典西大西洋航空获得一架波音737-400F 这架原隶属于大提琴航空 (Cello Aviation)的飞机,通过Vx资本租赁获得。该飞机由航空精工(Aeronautical Engineers)负责改造,将交由总部位于英国的子公司大西洋航空负责运营。 阿拉斯加航空将第三架波音737-700投入改造 该架波音的737-700货机改造,将交由贝代克航空集团位于以色列的特拉维夫工厂。 ASL集团收获一架波音737-400F 该飞机租赁自卡哈拉航空,将为TNT快递提供运营服务。
  • Charles Kauffman
  • September 6, 2017

PAS与ATSG就空客321货机改装成立合资公司

精确飞机方案公司(Precision Aircraft Solutions)和航空运输服务集团(ATSG)本周宣布,合资成立“321精确改造有限责任公司”,专注于空中客车A321-200飞机的客机至货机的改造业务。 在PAS近乎完美的改造波音757-200PCF之后,宣布着力改造空客321,无疑是顺理成章。与ATSG的合作似乎令人惊讶,却是两家公司合乎逻辑的下一步。 准确来讲,合资公司由PAS和CAM(ATSG下属的租赁公司)组成。两家公司曾有过共事经历,CAM不仅是4架由PAS负改造的波音757-200PCF的客户,还是PAS改造的波音757-200组合机型的首家用户。除此之外,成立合资公司似乎能带来双赢的局面。PAS的工程师负责将空客321改造后推向市场,正如ATSG首席执行官Joe Hete所言:“通过与PAS的新合作关系,不断扩充我们包括空客321-200在内的货机规模,未来将进一步加强我们给股东创造价值。” ATSG肯定会订购空客321,然而,PAS兼合资公司总裁Gary Warner表示,ATSG将不会是改造货机的首家用户。他补充道,已有客户订购空客321的改造机型,该客户目前身份保密,将在10月2-4日在迈阿密举办的“空运通讯高峰论坛”正式公布。同样,该货机改造的技术规格不会在“空运通讯高峰论坛”之前披露,但可以传递以下重要信息: 虽然竞争对手EFW计划推出空客320和空客321的机型改造,但合资公司将仅专注于空客321的机型改造。 空中客车将为321机型的非改造内容提供支持。也就是说,合资公司负责核心部件的技术改造,空中客车为其余部件提供代工服务。 合资公司表示,期望于2018年在合适的飞机上切割金属,并在2019年获得该项目工程的认证。虽然计划节点略微乐观,但考虑到PAS已于2016年第三季度全面启动了改造工程,2019获得项目认证并非不可能完成的任务。
  • Charles Kauffman
  • August 14, 2017