阿特拉斯为敦豪全球货运提供新的货运服务

从本月起,阿特拉斯集团将为德国邮政DHL集团子公司敦豪全球货运,提供一架波音747-400F的货机租赁及配套服务。该架货机每周三班环球航行,连接亚洲、欧洲及北美的多个城市,并以比利时布鲁塞尔机场和上海浦东机场作为重要航点。据熟悉敦豪全球货运下属包机租赁公司StarBroker的消息人士透露,该航班每周两班的出港航班,从挪威奥斯陆机场出发,一次途径韩国仁川机场前往上海浦东机场,一次直飞上海浦东机场。每周一班的进港航班,途径北肯塔基州的辛辛那提机场以及郑州机场,再返回布鲁塞尔。 该项新服务作为挪威运输和交通运输部长近期宣布的挪威海鲜包机的组成部分,旨在促进挪威海产品通过奥斯陆机场出口全球。这是DHL今年推出的第二条海鲜货运航线。今年早些时候,DHL将挪威北部的莱克斯域机场与奥斯陆机场连接,并同样由阿特拉斯提供运力,将货物运输至仁川机场及浦东机场。 虽然阿特拉斯航空联盟与德国邮政DHL集团下属的另一家子公司DHL快递有着长期合作关系,但这是阿特拉斯首次直接为敦豪全球货运提供货机租赁服务。该项新服务推出的时间正好是在布鲁塞尔政府取消一项噪音限制政策之后,该政策曾导致多家货运航空的运作难以符合规定,并受到行政处罚。其中,包括中国的金鹏航空,导致该航空公司退出了布鲁塞尔机场。《空运通讯》认为,新开航的阿特拉斯航班将会很快取代金鹏航空之前与DHL约定一周五班的运营协议。
  • Charles Kauffman
  • September 18, 2017

阿特拉斯扩充机队

阿特拉斯集团从Altavair租赁了1架波音747-400ERF。该架货机自2003年至今由大韩航空运营。去年,Altavair收购了该架飞机及另一架姐妹机。另一架飞机预计将在近期离开大韩航空机队,并同样租赁给阿特拉斯。 考虑到租赁客户的增速,阿特拉斯机队扩充波音747系列飞机并不意外。上个月,阿特拉斯集团宣布与香港货运航空签署了租赁服务协议,为其提供3架波音747-400货机运力。其中,第一架飞机于今年9月份投入运营(服役于亚洲-美国航线),第二架、第三架飞机将于2018年投入运营。此外,阿特拉斯集团还与另外3家亚洲航空签订了租赁服务协议,包括国泰航空(2架波音747-8F)、韩亚航空(1架波音747-400F)以及金鹏航空(1架波音747-400F)。
  • Charles Kauffman
  • September 12, 2017

阿特拉斯与日本貨物航空签署第二份航空租赁服务协议

阿特拉斯集团继续扩大其在亚洲的业务,此次协议将于2017年9月开始生效,并为全日空航空提供第二架波音747-400F货机。与第一架波音747-400货机的租赁协议内容相似,阿特拉斯集团下属的阿特拉斯航空,将为日本貨物航空提供机组、维护和保险等航空租赁服务。阿特拉斯,本架货机将跨太平洋飞行,运营美国至亚洲的航线。本此协议内容包括“为未来更多的飞机租赁提供契机”。2016年,阿特拉斯集团为国泰航空提供了2架波音747-8F,为香港货运航空提供了3架波音747-400F,为扬子江速运航空(现已改名为金鹏航空)提供了1架波音747-400F,为韩亚航空提供了1架波音747-400F。 。
  • Charles Kauffman
  • August 29, 2017

近期货机交易实况

阿特拉斯集团签收1架波音767-300BC 这家原属于智利南美航空的的飞机,经波音工厂改造后,交付阿特拉斯集团。阿特拉斯集团辖下的泰坦航空租赁公司,将把货机干租给亚马逊,再由阿特拉斯航空公司为亚马逊航空网络提供运营服务。   香港华民航空下一步发展动态 香港华民航空将1架波音747-400BCF租赁货机退还国泰航空,国泰航空随之将其长期仓储于美国马拉纳机场。华民航空由国泰航空和DHL快递合资成立(股份比例为60/40),近年来的航空机队包括3架波音747-400BCF和10架空客300-600F,为DHL提供运输服务。今年5月,华民航空将3架747-400BCF中的1架归还国泰航空并退役,几乎同时,由另一架747-400BCF取而代之。然而,此次不同的是,国泰航空现已没有多余的波音747或747-400F系列货机可供选择。国泰航空已将以上机型从其货机编队中去除,其现有机队包括6架波音747-400ERF以及14架波音747-8F,另有2架从阿特拉斯集团租赁的波音747-8F。鉴于空运市场,尤其是航空快件的需求急剧上升,华民航空如果无法自国泰航空获取货机补充,很有可能通过别的渠道获取运能。   DHL快递,第二季度成绩斐然 德国邮政DHL报告,2017年第二季度净利润同比上涨了11.3%,达到了6.02亿欧元;营业收入同比上涨了4.4%,达到了148.1亿欧元;营业利润同比上涨了11.8%,达到了8.41亿欧元。其中,DHL快递的增长特别强劲,营业收入同比增长了8.7%,达到了35亿欧元;营业利润上涨了12.2%,达到了4.69亿欧元。 下一期《空运通讯》,我们将会详细分析DHL四项主营业务经营情况和财务业绩,右图为DHL快递的业绩情况。 此外,值得一提的是,DHL电子商务快递业务稳健成长,营业收入同比上涨了13.6%,达到了19.8亿欧元(尽管部分的增长原因是收购了英国邮政)。
  • Charles Kauffman
  • August 14, 2017