Startup ACE Belgium Freighters secures AOC

All-cargo startup ACE Belgium Freighters, the Liege-based affiliate of CAL Cargo, received its air operator’s certificate (AOC) on 18 April and will soon commence commercial cargo operations from its base at Liège Airport (LGG), with scheduled flights to Tel Aviv (TLV).  Eshel Heffetz, ACE’s CEO, told Cargo Facts the carrier is currently seeking approval from the U.S. Federal […]
  • Caryn Livingston
  • April 22, 2019

Cargolux nabs three 747-400ERFs as ASL restructures leased fleet

Last year, Cargolux confirmed plans to add three used 747-400ERFs to its fleet in 2019. At the time, a number of sources for the aircraft were possible, but now that a Luxembourgian registration has been reserved for the first aircraft (35236, ex-ASL Airlines Belgium) the identities of the other two incoming 747-400ERFs begin to emerge. […]
  • Charles Kauffman
  • April 8, 2019

Emirates sheds a 777F, where will it end up?

A 777F previously leased by Emirates SkyCargo (35606) from Atlas Air’s leasing arm Titan Aviation Holdings appears to have been returned to the lessor. The aircraft was re-registered in the United States and ferried to Marana (MZJ) on 31 March. Cargo Facts believes the aircraft will soon join the Southern Air fleet, and like the […]
  • Caryn Livingston and Charles Kauffman
  • April 2, 2019

SF Express’ first 747-400ERF ready for commercial service

On 26 October, SF Airlines’ first 747-400ERF (35173) exited maintenance and took to the skies above Shenzhen’s Bao’an International Airport (SZX) where the aircraft successfully completed its Chinese airworthiness test. The airline affiliate of SF Express confirmed that the aircraft is ready to enter commercial service and will be active ahead of this year’s “11.11” […]
  • Chelsea Toczauer
  • October 29, 2018

CargoLogicAir adds fourth freighter, plans for fifth

Earlier this week, London-based CargoLogicAir (CLA) added a 747-400 freighter (35170) to its fleet, bringing the all-cargo airline’s fleet total to four units, comprised of three 747-400Fs and a 747-8F. The UK-based carrier expects to have a fifth freighter operating in its fleet by 2020. The newest addition to the fleet is on an operational lease […]
  • Charles Kauffman
  • October 25, 2018

CLA航空,崭新航线、崭新风貌

总部位于英国的CLA航空(CargoLogicAir),为俄罗斯伏尔加第聂伯航空集团的货运子公司,现新增了其第二批次的货运定班服务。CLA航空将会在伦敦(斯坦斯特德机场)- 法兰克福机场 – 迪拜 – 香港 – 伦敦的航线,提供每周一班的波音747-8货运包机。今年8月份,CLA航空开通了欧洲途径美国至墨西哥的航线,由波音747-400ERF提供定班服务,几乎为该条航线业务的唯一货运包机承运商。 据悉,阿提哈德航空的原货运总裁大卫·克尔(David Kerr),将于2018年1月1日,接任CLA航空的首席执行官。阿提哈德航空的货运总裁,将由贾斯汀·卡尔(Justin Carr)接任。
  • Charles Kauffman
  • October 31, 2017

金鹏航空申请新航线,更多货机在途

2017年10月16日,中国民航总局发布了一份公告,概述了海航集团的子公司,总部位于上海的金鹏航空(以前为扬子江速运航空)所申请的三条航线。根据之前的对外公告,金鹏航空希望通过其波音747F机队运营这些航线,增加其在中国主要门户枢纽与欧洲与北美目的港之间的连接。 具体三条的航线为: 从11月15日起,上海浦东 – 西安 – 法兰克福哈恩 – 鄂尔多斯(内蒙古) – 上海浦东,每周两班,投运机型为波音747F。 从11月15日起,上海浦东 – 郑州 – 布鲁塞尔 – 天津 – 上海浦东,每天一班,投运机型为波音747F。 从12月1日起,上海浦东 – 郑州 – 洛杉矶 – 天津 – 上海浦东,每天一班,投运机型为波音747F。 以上航线将在征询公众意见后,将于10月23日的截止日期后作出是否同意开航的决定。 值得注意的是,除非金鹏航空放弃一些现有的航线,否则必须扩编更多的货机来服务于新增路线。目前,金鹏航空的宽体货机包括三架波音747-400F,一架波音747-400ERF,以及一架由阿特拉斯航空集团租赁的波音747-400F。金鹏航空已经从Aircastle购买了一架波音747-400ERF(为ASL航空比利时分部为阿联酋航空提供运营服务的两架波音747-400ERF之一),尽管金鹏航空未发布进一步的申明,《空运通讯》认为ASL航空可能在年底停止为阿联酋航空提供运营服务,而届时金鹏航空有可能会继续购买另一架的波音747-400ERF。
  • Charles Kauffman
  • October 23, 2017

随着货运收入剧增,大韩航空机队更新换代

本周,大韩航空签收了第十二架波音777F,根据其机队调整方案,将不再过多依赖于波音747-400BCF及波音747-400ERF。该飞机由GECAS租赁,为2016年9月大韩航空和GECAS之间签署的关于五架波音777F出售及回租交易的一部分,也是最后签收的一架飞机。2015年2月以来,大韩航空已经退役了九架波音747-400BCF,并以两架波音747-8F以及如今的8架波音777F作为替代。这些飞机的交付正好位于全球航空货运需求剧增的关键时期,对过去几年停滞不前的货运业务提供了创造收益的有力保障。 最新的2017年第二季度财务报告显示,大韩航空美国航线的货运收益同比上涨了15.3%,货量同比上涨了2.6%。 大韩航空现有的货机机队包括十二架波音777F,七架波音747-8F,五架波音747-400F,以及四架波音747-400ERF。目前,大韩航空没有计划退役现有货机或新增货机订单。 此外,大韩航空还逐步淘汰了其波音747-400ER系列中的两架货机。上周,总部位于首尔的大韩航空将其剩余的五架波音747-400ERF中的一架出租给了Altavair,后者立即将其租给了亚特拉斯航空集团。该飞机为前段时间两架飞机交易的一部分,其中还包括了另一家姐妹飞机,Altavair于今年9月份租给了阿特拉斯航空。
  • Charles Kauffman
  • October 23, 2017
Page 1 of 3123 »