金鹏航空申请新航线,更多货机在途

2017年10月16日,中国民航总局发布了一份公告,概述了海航集团的子公司,总部位于上海的金鹏航空(以前为扬子江速运航空)所申请的三条航线。根据之前的对外公告,金鹏航空希望通过其波音747F机队运营这些航线,增加其在中国主要门户枢纽与欧洲与北美目的港之间的连接。 具体三条的航线为: 从11月15日起,上海浦东 – 西安 – 法兰克福哈恩 – 鄂尔多斯(内蒙古) – 上海浦东,每周两班,投运机型为波音747F。 从11月15日起,上海浦东 – 郑州 – 布鲁塞尔 – 天津 – 上海浦东,每天一班,投运机型为波音747F。 从12月1日起,上海浦东 – 郑州 – 洛杉矶 – 天津 – 上海浦东,每天一班,投运机型为波音747F。 以上航线将在征询公众意见后,将于10月23日的截止日期后作出是否同意开航的决定。 值得注意的是,除非金鹏航空放弃一些现有的航线,否则必须扩编更多的货机来服务于新增路线。目前,金鹏航空的宽体货机包括三架波音747-400F,一架波音747-400ERF,以及一架由阿特拉斯航空集团租赁的波音747-400F。金鹏航空已经从Aircastle购买了一架波音747-400ERF(为ASL航空比利时分部为阿联酋航空提供运营服务的两架波音747-400ERF之一),尽管金鹏航空未发布进一步的申明,《空运通讯》认为ASL航空可能在年底停止为阿联酋航空提供运营服务,而届时金鹏航空有可能会继续购买另一架的波音747-400ERF。

随着货运收入剧增,大韩航空机队更新换代

本周,大韩航空签收了第十二架波音777F,根据其机队调整方案,将不再过多依赖于波音747-400BCF及波音747-400ERF。该飞机由GECAS租赁,为2016年9月大韩航空和GECAS之间签署的关于五架波音777F出售及回租交易的一部分,也是最后签收的一架飞机。2015年2月以来,大韩航空已经退役了九架波音747-400BCF,并以两架波音747-8F以及如今的8架波音777F作为替代。这些飞机的交付正好位于全球航空货运需求剧增的关键时期,对过去几年停滞不前的货运业务提供了创造收益的有力保障。 最新的2017年第二季度财务报告显示,大韩航空美国航线的货运收益同比上涨了15.3%,货量同比上涨了2.6%。 大韩航空现有的货机机队包括十二架波音777F,七架波音747-8F,五架波音747-400F,以及四架波音747-400ERF。目前,大韩航空没有计划退役现有货机或新增货机订单。 此外,大韩航空还逐步淘汰了其波音747-400ER系列中的两架货机。上周,总部位于首尔的大韩航空将其剩余的五架波音747-400ERF中的一架出租给了Altavair,后者立即将其租给了亚特拉斯航空集团。该飞机为前段时间两架飞机交易的一部分,其中还包括了另一家姐妹飞机,Altavair于今年9月份租给了阿特拉斯航空。

Big freighters for sale, cheap… or, maybe not

UPDATE — 21 November 2017: Two of the three freighters were purchased by SF Express through the Taobao auction. Read the full update here. You’ve clicked “Add to cart” for those new shoes, the milk powder, and a couple of bottles of shampoo. But before you hit “Buy,” is there anything else you need? Books? […]

Suparna Airlines’ growing widebody fleet

Earlier this week, we reported that Shanghai-based Suparna Airlines (formerly Yangtze River Airlines) leased a 747-400ERF (35235, ex-ASL Airlines Belgium opf Emirates) from Aircastle. We have since learned that the aircraft was not leased, but in fact purchased. In addition, Cargo Facts believes that this was the first of two ERFs Suparna is buying from […]

Intrepid Aviation delivers second 747-8F to ABC

Last Friday, US-based lessor Intrepid Aviation acquired a 747-8F from Boeing (63781), and placed it on long-term lease with Russia-based AirBridgeCargo. Intrepid’s first 747-8F (63695) was delivered to AirBridge in April 2017, and last Friday’s delivery was the second, and final, aircraft included as part of the deal. The order dates to October 2016, when […]

阿特拉斯扩充机队

阿特拉斯集团从Altavair租赁了1架波音747-400ERF。该架货机自2003年至今由大韩航空运营。去年,Altavair收购了该架飞机及另一架姐妹机。另一架飞机预计将在近期离开大韩航空机队,并同样租赁给阿特拉斯。 考虑到租赁客户的增速,阿特拉斯机队扩充波音747系列飞机并不意外。上个月,阿特拉斯集团宣布与香港货运航空签署了租赁服务协议,为其提供3架波音747-400货机运力。其中,第一架飞机于今年9月份投入运营(服役于亚洲-美国航线),第二架、第三架飞机将于2018年投入运营。此外,阿特拉斯集团还与另外3家亚洲航空签订了租赁服务协议,包括国泰航空(2架波音747-8F)、韩亚航空(1架波音747-400F)以及金鹏航空(1架波音747-400F)。

俄罗斯的旗舰,俄罗斯航空7月货量同比增长41.1%,运输周转量达到8,550万吨公里

今年7月,俄罗斯航空集团的货量增长了42.0%,运输周转量达到约1.02亿吨公里。2017年前七个月,俄罗斯航空的货量增长40.5%,运输周转量达到约5.69亿吨公里;俄罗斯航空集团的货量同比增长48.9%,运输周转量达到约6.56亿吨公里。总部位于莫斯科的俄罗斯空桥航空报道,其上半年货量同比增长16%,至33.5万吨。该增速对比其去年同期的增幅31%下降明显,但显然仍大幅高于行业的平均水平。正如《空运通讯》去年所指出的那样,急速的增长率是不可持续的。 俄罗斯空桥航空表示,2017年上半年的业绩增长受益于亚太地区航空网络强劲的市场需求,特别是与台北之间的高科技产品往来。总体而言,2017年上半年,俄罗斯空桥航空在亚太地区的货量增长20%。相比之下,2016年的爆炸式增长受益于其航线网络的充分拓展,包括休斯敦至阿布扎比航线,以及由总部位于英国的姊妹航空CargoLogicAir运营的非洲航线业务。目前,俄罗斯空桥航空的机队规模包括10架波音747-8F,5架波音747-400ERF及2架波音747-400F。
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