法荷航货运业务出现起色?

法荷航空报道上半年业绩表明,经过看似无休无止的收入和货量不断下降,货运业务可能会触底反弹。其公司报表显示,2017年上半年,货运收入与去年同期相比仅下跌了2.5%,至10.10亿欧元;货量则上涨了1.6%,运输周转量达到了41.8亿吨公里。 由于法荷航没有提供财务细节,现在还难以判断其货运部门的盈利能力是否有所改善。

近期货机交易实况

AeroLogic从GECAS租赁1架波音777F 这是最近两个月内,第二架从GECAS租赁后投入拉美市场的波音777F。第一架也是由AeroLogic航空(汉莎航空与DHL快递各占50%股份)所租赁。机队扩充后,AeroLogic航空的机队规模达到10架波音777F。 美国康尼航空签收波音1架波音767-300BDSF 这架原属于TUIfly Nordic的飞机,2016年1月曾由DHL快递收购后交付BAG改造,但此后并未投入运营。 另一架波音767-300BDSF交付ATSG 这架原美国航空的飞机,经BAG改造后,交付给了ATSG下属的货机管理部。目前,该部门签收的大多数波音767-300BDSF均交付亚马逊使用(干租),这架飞机注册号为N393CM,而393并不是Prime航空的代码

跨境电子商务让史基浦机场2017年首六个月货运量创历史新高

欧洲第三大航空货运中心史基浦机场2017年上半年度货运量达866,713吨,同比增长8.7% 受惠于跨境电子商务,欧洲第三大航空货运中心阿姆斯特丹史基浦机场2017年1月至6月货运量录得历史新高866,713吨,较2016年同期的797,069吨同比上升8.7%。 单计2017年6月,经史基浦机场出境往远东货运量为27,706吨,较2016年6月的24,091吨增加15%;自远东入境货运量为26,511吨,较2016年6月的23,230吨增加14.1%。总计2017年上半年,往远东出境货运量共154,866吨,同比增加12.2%;自远东入境货运量共149,836吨,同比增加8.3%。 史基浦机场最繁忙货运目的地上海,亦于2017年首六个月录得全货机强劲增长。 阿姆斯特丹史基浦机场货运总监Jonas van Stekelenburg表示:“多年来我们致力确保及提升货品运送的安全和效率,今年‘史基浦货运社群’出台了一系列新措施,而上半年度的卓越表现正好反映我们努力的成果。” 史基浦机场每周有超过100班航机往来中国与欧洲,营运航空公司共九家:荷兰皇家航空、厦门航空、中国南方航空、中国东方航空、中国货运航空、中国国际货运航空、俄罗斯空桥货运航空、国泰港龙航空及金鹏航空。   史基浦机场航线连接共12个中国城市,当中包括六个中国主要跨境电商中心:上海、香港、北京、广洲、厦门、杭州、成都、重庆、郑州、宁波、天津及西安。 针对跨境电商业务带动小型货品航运的需求不断上升,荷兰海关与史基浦货运社群于去年合作推出全新的“VENUE”简化电商报关系统。 获VENUE认可的托运人,如商品价值低于22欧元,即可递交简化预先报关表而无需附上HS编码或作补充申报。 史基浦货运业务拓展主管Saskia van Pelt说:“我们与荷兰海关携手合作,致力为机场货运各方提供优化效率的新方案。” “VENUE正是专为助力托运人而设的方案。” 史基浦机场的跨境电商特别工作组还推出了多项新举措,包括加强机场货运中心供应链可视度、提升地勤货品处理流程效率的计划。 此外,荷航货运近期推出全新的分类系统,大幅加快机场邮递及速递货物的处理速度。 来源:阿姆斯特丹史基浦机场

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