Alaska Air Cargo introduces world's first freighter-converted 737-700BDSF, Source: Alaska Alaska Air Cargo’s recently-redelivered 737-700BDSF (30794) entered into commercial service ...

Labor relations between Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW) and Teamsters Local Union No. 1224 (IBT), which represents the airline’s pilots, ...

The Association of Asia Pacific Airlines (AAPA) released traffic figures for August, and it comes as no surprise that the ...

French technology company OCEASOFT announced the launch of its mobile temperature data logger Cobalt ML3, which combines temperature-monitoring software with ...

根据本月的初始统计数据，位于美国俄亥俄州的里肯巴克国际机场（LCK），今年八月份的出口货量同比涨幅达到了惊人的42％。2016年6月之前，由于里肯巴克机场的出港航班管制，有三家航空公司出于市场的需求，开通了十多条进港航线。自从该机场第五航站楼“航空货运五号”投入运营，货运代理开始使用出港航班运输货物。尽管国泰航空、阿联酋航空、卢森堡航空还是经营与去年同样的航班数量，以上三家航空公司于今年八月份的出口货量分别同比增长了61％、52％和46％。今年八月份，里肯巴克机场的整体货量同比增长了26％，不仅出口强劲增长，还拓展了新增服务，例如由总部位于美国的货运代理三一物流（Trinity Logistics），租赁阿提哈德航空的包机，运营每周二班飞往中东及欧洲的航线。

总部位于瑞士的泛亚班拿货运代理，宣布启动试点网络服务平台，允许客户在线接收即时报价和预订空运舱位的服务。泛亚班拿表示，希望在2018年第一季度，该平台可以推出更广泛的产品种类并服务于更多的客户群体。

今年在布达佩斯召开国际航空货运运营会议上，德迅物流全球空运物流产品与服务高级副总裁Marcel Fujike表示：“如果真的想推动行业发展，国际航空运输协会（IATA）必须做出改变。”该言论得到会场听众的热烈掌声，Fujike认为，国际航空运输协会的医药物流认证（CEIV-Pharma）对于小型货代而言实在是太贵了，使得他们望而却步，而若是没有成千上万的小型货代参与其中，医药物流认证将成为一纸空谈，难以成为行业的标准。对此，国际航空运输协会机场、客运、货运和安全部门高级副总裁尼克·凯伦（Nick Careen）回应道：“没有什么是免费的。”

上周五，总部位于美国的无畏航空租赁公司从波音公司获得了1架波音747-8F，并将其长期租赁給总部位于俄罗斯的空桥航空。无畏航空租赁于2017年4月交付给空桥航空首架波音747-8F，这次交付的是第二架。也是之前双方签署协议所约定的最后一架。虽然无畏航空租赁尚无计划向空桥航空提供更多的波音747-8F，但其相关负责人表示，双方近年来的合作非常契合空桥航空“在未来几年内，成为全波音747-8F货机机队运作的发展计划”。 追溯到2016年10月，无畏航空租赁曾与波音公司达成协议，以2架波音777-300ER的客机订单交换波音747-8F的货机订单。随后宣布，作为空桥航空的母公司伏尔加第聂伯集团与波音公司于2016年夏天签署的战略合作协议的一部分，该货机将为空桥航空服役。该协议涵盖了二十架波音747-8F，包括了直接购买及租赁的获得形式。 那么，伏尔加第聂伯集团已经签收了二十架波音747-8F中的多少架？根据《空运通讯》的记载，算上上周五交付的那架，伏尔加第聂伯集团已经将七架飞机收入囊中，也就是说未来还有十三架潜在的波音747-8F。目前为止，六架飞机去了空桥航空，另外一架飞机去了伏尔加第聂伯集团位于英国的子公司CargoLogicAir。长期以来，《空运通讯》一直认为这些飞机主要将在伏尔加第聂伯集团的体系中消化，其中大部分的飞机将会为空桥航空服役。