The banner reads "Suparna introduces its fourth 747F" while the decal still reads "Yangtze River Airliens." This is Shanghai-based Suparna's...

The velocity at which freighter aircraft are bought, sold, leased and traded can be quite rapid, especially in a healthy...

Suparna Airlines' 747-400Fs still fly in "Yangtze River Airlines" livery. Update, 21 September 2017: Cargolux confirmed to Cargo Facts that...

全球主要航空公司和机场的8月份数据已披露，航空货运市场的增长仍保持明显的强劲态势。部分航空公司或机场的货量增长明显，部分小幅增长，行业整体发展趋势良好。《空运通讯》预计，当IATA和WorldACD正式发布官方数据时，预计还将会是两位数的持续增长，货运量估计同比增长约11％。

据此，卢森堡航空的货物得以进入阿联酋航空专设的温控区域。考虑到途径该区域的冷链医药货运量不断增长，该举措对于卢森堡航空受益匪浅。

正如《空运通讯》先前报道所述，如果再没有新的订单，波音747-8系列的库存已经下降到了产品很可能会被迫关停的程度。然而，如果近期一则消息属实，很能将会产生一笔大额订单。经广泛报道，土耳其航空很可能与波音公司就八架波音747-8洲际飞机的谈判达成一致。确实，谈判的对象为客运飞机，但使用的是同一条建造流水线。如果8架飞机下单成功，波音公司将获得额外的一年时间，来等待是否有其他货运航空决定替换旧型号的747-400F系列飞机。

总部位于香港的和光物流，推出命名为“和光铁路”的服务产品，经过整个夏天的试运营，主要运输汽车零部件，该航线连接德国杜伊斯堡与中国合肥，并途径14个站点。与现有的中欧铁路服务一样，使用“和光铁路”服务的客户，可以租用整列火车，或预订全部或部分的集装箱舱位。中欧铁路全程运输时间为16天，目前还难以替代空运的输运方式。自2009年以来，5,000辆行驶中欧之间的列车所运输的大部分货物，如果不是经由铁路运输，则可能会经由海洋运输。过往数据表明，2017年货运旺季，中欧铁路由东向西的舱位十分紧张，部分货物必须经由航空运输。

现在，越来越多的消费者在线购买重型健身器械、自行车和床垫。业务快速发展的物流提供商万络物流，有意抓住这商业机遇，加倍服务网络中心的数量，目标在2018年将其物流的最后一英里覆盖至美国人口的90%。目前，万络物流每年派送1300万件家庭或商务快递，其中大部分都是需要安装或组装的重型货物。 万络物流所有新增的服务网络中心，都将配备训练有素的专业团队，在交货前进行检查、维修、甚至预装，并完成其他增值服务。万络物流下一步开张的八个运营枢纽包括伯明翰、布法罗、杰克逊维尔、纽约长岛、洛杉矶、密尔沃基、塔尔萨和华盛顿特区。