2018年英国范堡罗国际航展的前三天，各式各样喷气式飞机的订单不断，而唯一的王者就是波音777货机。相比去年在巴黎航展上所斩获的48架货机订单，此次波音公司收获了多达95架货机或改造货机的各类订单、意向书、以及可选订单，买家情况如下： 7月16日： DHL快递，首先与波音公司签订14架全新波音777货机订单，另有7架波音777货机的可选订单。该笔交易中的前四架货机，预计将于2019年交付。据了解，该笔订单并非用于DHL快递的新增运力，而将用于替换部分的旧款飞机并取代部分的租赁飞机。 卡塔尔航空，签订5架波音777货机订单，这笔订单为4月份所宣布的订购意向中的一部分。 7月17日： 伏尔加-第聂伯航空集团以及其位于英国的子公司CargoLogicHolding，与波音公司签署了一系列订购协议，包括签订29架波音777货机的订购意向，以及5架波音747-8货机订单。 GECAS，宣布与波音达成协议，确认购买20架波音737-800BCF改造货机，以及15架波音737-800BCF改造货机的可选订单。
达美航空、大韩航空宣布启动合资进程，共享客机腹舱容量和货运设施，并满足跨太平洋航空货运的市场需求。通过合作关系，大韩航空进入达美航空的美国市场，并将手机、汽车零件和电子产品等引入北美。达美航空则从美国出运冷鲜货物及各式各样的电子商务产品。
总部位于瑞士的货运巨头德迅以及泛亚班拿，均在2018年上半年表现强劲。德迅的半年报显示，货量同比增长了18％，货量达到了86.3万吨；其航空货运业务的税前利润同比增长了20％，达到1.82亿美元。泛亚班拿的报表显示，航空货运业务的毛利润增长至3.54亿美元，税前利润同比增长了20％，达到0.53亿美元。 展望未来，两家公司的首席执行官均对于日益恶化的国际贸易关系可能对航空运输的影响表示担忧，然而对于2018年下半年的航空货量增长存有信心。
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