Freighter Aircraft

In January 2019, Leipzig-based Aerologic, a 50/50 joint venture between DHL Express and Lufthansa Cargo, will add an eleventh 777F...

China Postal Airlines operates twenty-two 737 classic freighters and has orders for ten 737-800BCF conversions with Boeing. Following an IPO,...

Shenzhen-based SF Airlines currently operates twenty-three 757-200Fs and has an estimated ten more on the way. Photo: Shimin Gu Wikimedia...

Aviastar-TU's 757-200 (25731) in conversion with Precision Aircraft Solutions. Photo source: Precision After taking delivery of a 757-200PCF (25731, ex-American...

2017年12月28日至2018年1月11日，总部位于阿布扎比的阿提哈德航空，将其所有的五架空客330-200货机停航入库。数月以来，人们一直再讨论这些“青年才俊”（2000年至2017年服役）将何去何从。答案正在逐渐揭晓，本周，这些原隶属于阿提哈德航空的空客330-200货机，首架已在德国完成注册，配备DHL快递的标识，并交付给EAT Leipzig。包括其余四架正存放于机库内的空客330-200货机在内，EAT Leipzig将为DHL快递提供所有五架飞机的运营服务。 作为EFW推出的空客330-300改装货机的首批客户，DHL一直被认为是阿提哈德航空所运营的空客330系列的主要竞争者。然而，考虑到DHL航线网络的广袤空间，部分航线使用原装货机的优势，明显要胜过使用改装货机。 DHL对空客330货机的兴趣可以追溯到2016年。当时，DHL作为首批客户，与EFW签署了四架空客330-300改装货机的订单。此后，订单规模增加到八架改造货机，另有十架改造货机的可选订单。其中，原隶属于马来西亚航空与Hi Fly的两家空客330-300改造货机已完成交付，目前归编于DHL盟友香港华民航空的货机机队，并由ASL航空提供运营服务。原隶属于泰国航空的第三架空客330-300飞机，现正在德累斯顿的EFW机库进行货机改装。 目前，香港华民航空与EAT Leipzig，总共有31架空客300-600货机，为DHL提供专属的运营服务。若是DHL还想要添加一些空客300系列的改造货机，那也不足为奇。问题是，若DHL会选择更多原装制造的空客330系列货机且不是空客330-200货机机型，那很可能会是空客330-300的后继机型，现正在研究过程中的空客330-900货机机型。

康尼航空，签收一架波音747-400货机 总部位于美国的康尼航空，近期收获了一架原隶属于大韩航空的波音747-400F货机。该架飞机，于2016年11月停航，自2017年2月至今一直停放于韩国首尔的金浦机场（GMP）。   顺丰航空，签收一架波音767-300ER 据最新消息，原隶属于上海航空的波音767-300ER的潜在用户，将是顺丰航空，而不是《空运通讯》于上周报道的阿特拉斯航空。

Nippon Cargo Airlines plans to return all eight of its 747-8Fs to commercial service, but will likely retire the three...

Within the next year, Hawaiian Airlines will double its ATR 72-200F freighter fleet to four units. The regional carrier of...