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万络物流,瞄准重型货物最后一英里的网络拓展

现在,越来越多的消费者在线购买重型健身器械、自行车和床垫。业务快速发展的物流提供商万络物流,有意抓住这商业机遇,加倍服务网络中心的数量,目标在2018年将其物流的最后一英里覆盖至美国人口的90%。目前,万络物流每年派送1300万件家庭或商务快递,其中大部分都是需要安装或组装的重型货物。 万络物流所有新增的服务网络中心,都将配备训练有素的专业团队,在交货前进行检查、维修、甚至预装,并完成其他增值服务。万络物流下一步开张的八个运营枢纽包括伯明翰、布法罗、杰克逊维尔、纽约长岛、洛杉矶、密尔沃基、塔尔萨和华盛顿特区。

近期货机交易实况:

ATSG收获另一架波音767 这架原隶属于美国航空的波音767-300ER,经ATSG的货运租赁部门签收后运抵特拉维夫机场,并由Bedek航空集团进行改造。 美国卡利塔飞机租赁公司签收1架波音737-400F 这家原隶属于英国航空的飞机,将由航空工程集团进行改造。

卢森堡货运航空引进另一架波音747-400F

该架飞机于2001年首先交付于国泰航空,波音资本于2014年通过远期收购的形式获得,2016年7月,国泰航空完成飞机移交后即储存在南加利福尼亚货运机场(VCV),现由卢森堡货运航空向波音资本租赁获得。目前,卢森堡货运航空的机队已达到23架飞机,其中包括14架波音747-8F,2架波音747-400ERF以及7架波音747-400F。此外,其位于米兰的意大利分公司,还运营了4架波音747-400F。

阿特拉斯为敦豪全球货运提供新的货运服务

从本月起,阿特拉斯集团将为德国邮政DHL集团子公司敦豪全球货运,提供一架波音747-400F的货机租赁及配套服务。该架货机每周三班环球航行,连接亚洲、欧洲及北美的多个城市,并以比利时布鲁塞尔机场和上海浦东机场作为重要航点。据熟悉敦豪全球货运下属包机租赁公司StarBroker的消息人士透露,该航班每周两班的出港航班,从挪威奥斯陆机场出发,一次途径韩国仁川机场前往上海浦东机场,一次直飞上海浦东机场。每周一班的进港航班,途径北肯塔基州的辛辛那提机场以及郑州机场,再返回布鲁塞尔。 该项新服务作为挪威运输和交通运输部长近期宣布的挪威海鲜包机的组成部分,旨在促进挪威海产品通过奥斯陆机场出口全球。这是DHL今年推出的第二条海鲜货运航线。今年早些时候,DHL将挪威北部的莱克斯域机场与奥斯陆机场连接,并同样由阿特拉斯提供运力,将货物运输至仁川机场及浦东机场。 虽然阿特拉斯航空联盟与德国邮政DHL集团下属的另一家子公司DHL快递有着长期合作关系,但这是阿特拉斯首次直接为敦豪全球货运提供货机租赁服务。该项新服务推出的时间正好是在布鲁塞尔政府取消一项噪音限制政策之后,该政策曾导致多家货运航空的运作难以符合规定,并受到行政处罚。其中,包括中国的金鹏航空,导致该航空公司退出了布鲁塞尔机场。《空运通讯》认为,新开航的阿特拉斯航班将会很快取代金鹏航空之前与DHL约定一周五班的运营协议。

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