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Yesterday we began a multi-part series on freighter aircraft leasing with a look at the way in which a business...

In a series of restructuring moves in the Austrian freight forwarding market, DHL Global Forwarding Austria announced the divestment of...

UPS and FedEx bosses penned a joint call to action over the weekend, as promises made by the Trump administration...

Amazon founder Jeff Bezos will be inducted into the Logistics Hall of Fame on Nov. 9, in recognition of his...

Hong Kong International Airport (HKIA) reported year-over-year growth in cargo volumes of 11 percent in July, as volumes rose to...

Latin American economies are turning the corner, at least if airfreight is any indicator, yet beleaguered LATAM can’t seem to...

Kerry Logistics announced that it has contracted with Hong Kong’s largest food and beverage caterer, Maxim’s Caterers, to manage logistics,...

阿特拉斯集团签收1架波音767-300BC 这家原属于智利南美航空的的飞机，经波音工厂改造后，交付阿特拉斯集团。阿特拉斯集团辖下的泰坦航空租赁公司，将把货机干租给亚马逊，再由阿特拉斯航空公司为亚马逊航空网络提供运营服务。   香港华民航空下一步发展动态 香港华民航空将1架波音747-400BCF租赁货机退还国泰航空，国泰航空随之将其长期仓储于美国马拉纳机场。华民航空由国泰航空和DHL快递合资成立（股份比例为60/40），近年来的航空机队包括3架波音747-400BCF和10架空客300-600F，为DHL提供运输服务。今年5月，华民航空将3架747-400BCF中的1架归还国泰航空并退役，几乎同时，由另一架747-400BCF取而代之。然而，此次不同的是，国泰航空现已没有多余的波音747或747-400F系列货机可供选择。国泰航空已将以上机型从其货机编队中去除，其现有机队包括6架波音747-400ERF以及14架波音747-8F，另有2架从阿特拉斯集团租赁的波音747-8F。鉴于空运市场，尤其是航空快件的需求急剧上升，华民航空如果无法自国泰航空获取货机补充，很有可能通过别的渠道获取运能。   DHL快递，第二季度成绩斐然 德国邮政DHL报告，2017年第二季度净利润同比上涨了11.3％，达到了6.02亿欧元；营业收入同比上涨了4.4％，达到了148.1亿欧元；营业利润同比上涨了11.8％，达到了8.41亿欧元。其中，DHL快递的增长特别强劲，营业收入同比增长了8.7％，达到了35亿欧元；营业利润上涨了12.2％，达到了4.69亿欧元。 下一期《空运通讯》，我们将会详细分析DHL四项主营业务经营情况和财务业绩，右图为DHL快递的业绩情况。 此外，值得一提的是，DHL电子商务快递业务稳健成长，营业收入同比上涨了13.6％，达到了19.8亿欧元（尽管部分的增长原因是收购了英国邮政）。