Suparna Airlines’ growing widebody fleet

Earlier this week, we reported that Shanghai-based Suparna Airlines (formerly Yangtze River Airlines) leased a 747-400ERF (35235, ex-ASL Airlines Belgium opf Emirates) from Aircastle. We have since learned that the aircraft was not leased, but in fact purchased. In addition, Cargo Facts believes that this was the first of two ERFs Suparna is buying from […]
  • Charles Kauffman
  • September 22, 2017

卢森堡货运航空引进另一架波音747-400F

该架飞机于2001年首先交付于国泰航空,波音资本于2014年通过远期收购的形式获得,2016年7月,国泰航空完成飞机移交后即储存在南加利福尼亚货运机场(VCV),现由卢森堡货运航空向波音资本租赁获得。目前,卢森堡货运航空的机队已达到23架飞机,其中包括14架波音747-8F,2架波音747-400ERF以及7架波音747-400F。此外,其位于米兰的意大利分公司,还运营了4架波音747-400F。
  • Charles Kauffman
  • September 18, 2017

阿特拉斯为敦豪全球货运提供新的货运服务

从本月起,阿特拉斯集团将为德国邮政DHL集团子公司敦豪全球货运,提供一架波音747-400F的货机租赁及配套服务。该架货机每周三班环球航行,连接亚洲、欧洲及北美的多个城市,并以比利时布鲁塞尔机场和上海浦东机场作为重要航点。据熟悉敦豪全球货运下属包机租赁公司StarBroker的消息人士透露,该航班每周两班的出港航班,从挪威奥斯陆机场出发,一次途径韩国仁川机场前往上海浦东机场,一次直飞上海浦东机场。每周一班的进港航班,途径北肯塔基州的辛辛那提机场以及郑州机场,再返回布鲁塞尔。 该项新服务作为挪威运输和交通运输部长近期宣布的挪威海鲜包机的组成部分,旨在促进挪威海产品通过奥斯陆机场出口全球。这是DHL今年推出的第二条海鲜货运航线。今年早些时候,DHL将挪威北部的莱克斯域机场与奥斯陆机场连接,并同样由阿特拉斯提供运力,将货物运输至仁川机场及浦东机场。 虽然阿特拉斯航空联盟与德国邮政DHL集团下属的另一家子公司DHL快递有着长期合作关系,但这是阿特拉斯首次直接为敦豪全球货运提供货机租赁服务。该项新服务推出的时间正好是在布鲁塞尔政府取消一项噪音限制政策之后,该政策曾导致多家货运航空的运作难以符合规定,并受到行政处罚。其中,包括中国的金鹏航空,导致该航空公司退出了布鲁塞尔机场。《空运通讯》认为,新开航的阿特拉斯航班将会很快取代金鹏航空之前与DHL约定一周五班的运营协议。
  • Charles Kauffman
  • September 18, 2017

Intrepid Aviation delivers second 747-8F to ABC

Last Friday, US-based lessor Intrepid Aviation acquired a 747-8F from Boeing (63781), and placed it on long-term lease with Russia-based AirBridgeCargo. Intrepid’s first 747-8F (63695) was delivered to AirBridge in April 2017, and last Friday’s delivery was the second, and final, aircraft included as part of the deal. The order dates to October 2016, when […]
  • Charles Kauffman
  • September 18, 2017

New ACMI-deals highlight growing demand for 747Fs

This month, Atlas Air Worldwide (AAWW) will begin operating a 747-400F on an ACMI basis for Deutsche Post DHL Group’s forwarding subsidiary, DHL Global Forwardin. Separately, Orlando-based National Airlines announced it had placed two 747-400Fs with China-based BST Logistics. Do these deals sound familiar? They should. Atlas has recently inked ACMI/CMI deals for 747F assets […]
  • Charles Kauffman
  • September 15, 2017

747 era draws to a close at EVA Air [VIDEO]

EVA Air was founded in Taiwan in 1989, and, just three years later, began adding main-deck cargo capacity in the form of 747-400 combis. Taking advantage of the boom in trans-Pacific air freight demand (Taiwan was a major manufacturing center for goods destined for the US), EVA ramped up its cargo business and quickly began adding […]
  • David Harris
  • August 25, 2017

海航集团继续扩大货航机队

阿特拉斯航空全球控股公司与香港货运航空签署的3架波音747-400F的租赁合同。香港货运航空之前可能不为熟知,是一家近期由香港航空分拆出来的货机公司,由中国海航集团控股。目前,香港货运航空已拥有了五架空客A330-200F。第一架货机将于2017年9月交付(投运亚美航线),第二架、第三架货机将于2018年交付,均由阿特拉斯负责提供运营服务。 海航集团拥有多家航空公司,包括扬子江航空及海南航空。总部位于上海的扬子江货运航空,拥有3架波音747-400BDSF,3架波音737-400F,以及14架波音737-300F,外加1架从阿特拉斯租赁的波音747-400F。海南航空没有货机,却拥有近200架客机,通过腹舱承运大量货物。此外,值得一提的是,作为海航集团子公司之一的香港国际航空租赁有限公司,已与波音公司签署了6架波音777F的订单。 此外,阿特拉斯还与另外4家亚洲航空公司签署了租赁合约,其中包括扬子江航空的1架波音747-400F,国泰航空的2架波音747-8F,韩亚航空的1架波音747-400F,日本货运航空的1架波音747-400F。
  • Charles Kauffman
  • August 7, 2017

阿特拉斯海阔天空

阿特拉斯航空全球控股公司,2017年第二季度的净利润同比上升了89.3%,达到4,000万美元;营业收入同比增长16.7%,至5.17亿美元;营业利润同比增长181%,至5,800万美元。此后,虽然经历了几次财务调整,净利润同比仍然上涨了44.4%,达到2,900万美元。 首席执行官Bill Flynn表示:“不仅第二季度和上半年业绩非常强劲,阿特拉斯的良好发展势头预计将从2017年直至2018年,甚至更远。” 阿特拉斯在三项主营板块均有不错的成绩(具体详见《空运通讯》网站),以下几点值得我们特别关注: 首先,其核心业务板块(飞机租赁及服务)不仅本季度增幅明显,而且将保持继续增长。阿特拉斯正在迅速扩大用户规模,其中,包括与香港货运航空签署的3架波音747-400F的新合同。 其次,包机业务量价齐升,阿特拉斯不仅出租了更多的飞机,每架飞机带来的收益更多。 第三,电子商务的发展将带动更多的空运货物,这种转变已被有效利用,目前,阿特拉斯约70%的空运货物均为电商货物或快件货物。预计至2018年,阿特拉斯为亚马逊服务的货机将由现在的6架提升逐步至20架。 想要了解更多关于阿特拉斯的未来发展计划,以及其对空运市场的看法,请参与在10月2-4日在迈阿密举办的“空运通讯高峰论坛”(Cargo Facts Symposium)。届时,阿特拉斯首席执行官Bill Flynn将作为特别嘉宾,参与独家专访的会议议程(更多详情请点击 CargoFactsSymposium.com)。
  • Charles Kauffman
  • August 7, 2017
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