俄罗斯航空公司，货运巨额收益继续
总部位于莫斯科的俄罗斯航空报道，今年6月，其货量同比增长了44.3%，运输周转量达到9,800万吨公里。其中，国际货量暴涨93%，运输周转量约5,800万吨公里；国内货量增涨6.5%，运输周转量约4,000万吨公里。2017年上半年，俄罗斯航空集团货量增长了50.0％，运输周转量达到37,000万吨公里。
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运费上涨，航空货运迎来旺季
德鲁里最新的“全球空运价格指数”表明，2017年夏天的航空货运势不可挡，市场需求超出新增运力，运费及装载率同时上涨。这家位于英国咨询机构的报告指出，21条主要航线的平均运费同比上涨1.1％，至每公斤2.81美元。 行业数据显示，从夏季转向秋季（旺季），航空运费将随之上涨。2016年11月的旺季以来，如同往年一样，运费自去年12月起逐步走低。然而，今年运费降幅比过去几年收窄。德鲁里运价指数显示，今年6月相比5月环比上涨了1.2％，相比今年2月份的最低点上涨了2.6%。
UPS，2017年第二季度财务和运营业绩表现强劲
2017年二季度报表显示，UPS净利润同比增长9.1％（13.8亿美元），营业收入同比增长5.0％（157.5亿美元），营业利润同比增长8.7％（22.2亿美元）。 UPS三项主营业务板块的营业收入均有增长。营业利润方面，国内业务及供应链运输业务有所上升，国际业务有所下降（受到汇率的影响，而不是潜在的业务风险）。 无论是国际业务还是国内业务，各类产品的日均运量均有增长，然而如前所述，汇率因素导致国际业务获利受阻。
自由贸易
去年10月起，世界贸易组织（WTO）的数据显示，全球单月平均新贸易限制达到了自2008年金融危机以来的最低水平。这无疑对美国特朗普总统所推行的贸易保护论调提出了巨大挑战。 报告显示，从不利于贸易的角度出发，在此期间成员国共推出了74项贸易限制措施。然而，促进贸易意愿更为强烈，共推出了80项贸易便利措施。贸易保护措施包括新增或提高关税、海关规定和数量限制，贸易便利措施则包括取消或降低关税、简化通关程序。 世界贸易组织总干事Roberto Azevêdo表示：“我不断的敦促成员国努力再努力，不采取新的贸易限制，并积极去撤销现有的限制。”
SA快递倒闭，新舟600F可能进入南非市场
今年6月，包机租赁及服务提供商Solenta Aviation申请清算南非国有企业SA快递的资产。自2010年以来，SA快递租赁其三架ERJ-145，却始终无法偿还650万美元的租赁债务。期间，南非政府及另一家中资背景新兴企业（Fly Modern Ark）均视图拯救，但遭遇失败。根据ch-aviation报导，Fly Modern Ark还期望引入新舟MA-600机队。 通过中国发展银行融资，Fly Modern Ark已与中国航空工业集团签署了12架涡轮螺旋桨飞机的订单，包括10架新舟MA-600客机以及2架新舟MA-600货机，并准备投入运营。随着SA快递倒闭，Fly Modern Ark预计会加快发展脚步，并接管SA快递现有航线。
航空货运需求继续保持两位数增长
根据全球主要航空公司及机场提供数据，今年6月航空货运需求增长态势明显（略低于我们早先预测，但是非常接近）。截止今年5月，过去一年的全球货量增长13%，我们预计八月初IATA及WorldACD即将发布的数据分析，行业仍将保持两位数增长。 有意思的是，6月全球货运市场情况各异。某些航空公司及机场增幅高于预期，而另一些则增幅放缓。然而就行业总体而言，成绩喜人。 放眼未来，三季度行业增长态势明显，但是更远的未来？如果你对于行业发展的前景充满兴趣，请参与在10月2-4日在迈阿密举办的“空运通讯高峰论坛”（Cargo Facts Symposium），聆听全球行业精英的声音及想法（更多详情请点击 CargoFactsSymposium.com）。
波音（上海）与顺丰航空签署运营维护协议
总部位于深圳的中国快递巨头，顺丰航空与上海波音公司签署运营维护协议，服务机队包括了16架波音737经典货机以及5架波音767-300BCF改装货机。 目前，首架顺丰飞机正在上海波音维修仓库进行C级保养，该飞机全面检查预计将在未来几天内完成。 此外，顺丰航空未公开采购的4架波音737-800BCF改造货机，预计未来可能同样由上海波音提供运营维护。
TNT快递深陷Petya病毒危机
Petya攻击过后，自上月起TNT快递业务陷入瘫痪。根据美国证券交易所联邦快递（去年已收购TNT快递）年报披露:“客户遭遇了大面积的服务停滞，大量操作及单证业务不得不采用人工方式进行处理。”联邦快递强调，现在还无法评估相关业务的恢复时间，但网络瘫痪带来的损失无法由保险公司赔付。对于TNT收入及货量所遭受的冲击，联邦快递表示：“我们还在评估经济损失，但预计可能会损失重大。”
