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The European Shippers Council (ESC) is warning that slot-allocation policies at major airports will “immediately hurt the rest of the ...

In a memorandum of understanding (MoU) between the International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) and GS1, a working group ...

Take that, you other boring conversion houses! Photo Credit: Precision's Chief Halloween Officer, Brenda Mallet. Following an exclusive interview with ...

UPS签收第二架波音747-8F 该货机是UPS与波音公司签订的十四架波音747-8F订单中的第二架飞机。 ATSG签收一架波音767-300BDSF 这架原隶属于美国航空的飞机，经航空运输服务集团（ATSG）交由Bedek航空集团进行货机改造。《空运通讯》注意到，今年9月下旬为Bedek货机改造业务的里程碑，其交付了第100架的波音767改造货机（包括60架波音767-200BDSF，以及40架波音767-300BDSF）。 卡利塔航空签收另一架波音767-300 总部位于美国的卡利塔航空，已将这架原隶属于Transaero航空的飞机飞抵墨西哥城机场（MEX），将由Bedek航空集团进行货机改造。 Vallair签收一架波音737-400F 这架原隶属于Enter Air航空的飞机，由总部位于卢森堡的飞机租赁公司Vallair获得，交由Aeronautical Engineers来进行货机改造。 Cargo Air航空收获一架波音737-400 总部位于保加利亚的Cargo Air航空，将这家原隶属于Enter Air航空的飞机，交由Aeronautical Engineers来进行货机改造。

10月11日，洛克希德·马丁的第二架洛马LM-100J商用货机成功完成首次试飞，该架以传奇的军用运输机超级大力神C-130J为基础打造的货机，距离实际投入商业使用仅有一步之遥。据悉，洛克希德已经通知了美国联邦航空管理局关于设计升级的信息，并希望尽快继续开展相应的机型认证程序。洛克希德已经收到至少二十五架的洛马LM-100J货机订单，具体包括ASL航空集团的十架货机订单，以及巴西Bravo工业集团的十架货机订单，另外五架货机的订单尚处于匿名阶段。洛克希德预计，洛马LM-100J在基础设施较差的机场，如崎岖不平的跑道，将会受到特别的欢迎。

总部位于英国的CLA航空（CargoLogicAir），为俄罗斯伏尔加第聂伯航空集团的货运子公司，现新增了其第二批次的货运定班服务。CLA航空将会在伦敦（斯坦斯特德机场）- 法兰克福机场 - 迪拜 - 香港 - 伦敦的航线，提供每周一班的波音747-8货运包机。今年8月份，CLA航空开通了欧洲途径美国至墨西哥的航线，由波音747-400ERF提供定班服务，几乎为该条航线业务的唯一货运包机承运商。 据悉，阿提哈德航空的原货运总裁大卫·克尔（David Kerr），将于2018年1月1日，接任CLA航空的首席执行官。阿提哈德航空的货运总裁，将由贾斯汀·卡尔（Justin Carr）接任。