8月17日,日本货运航空向日本政府的国土、基础设施、交通运输和旅游部(MLIT)提交了一项改进计划,围绕“调整机队规模以匹配员工数量”,提出致力于打造波音747-8货机机队的业务整合及运营维护方案。
据了解,该改进计划是为了应对7月20日,MLIT所提出的业务改进要求。两个月前,日本民用航空局(JCAB)调查发现,日本货运航空瞒报了多起涉及其飞机的安全事故,并随即启动了对该航空公司的安全审计。这促使日本货运航空自6月17日起,全部11架波音747货机停航。7月5日,日本货运航空的一架波音747-8货机恢复运营定期货运航线,此后,另一架货机也恢复了运营。
日本货运航空调查认为,该工作差错主要是由于其维护部门的人手不足所导致。2012年,日本货运航空新增波音747-8货机至其波音747-400机队以来,该部门长期员工配比数量不足。从2011年至2016年,日本货运航空机队规模增加了1.6倍,其维护部门规模只是略有增加