DHL快递，新增多架空客330货机

2017年12月28日至2018年1月11日，总部位于阿布扎比的阿提哈德航空，将其所有的五架空客330-200货机停航入库。数月以来，人们一直再讨论这些“青年才俊”（2000年至2017年服役）将何去何从。答案正在逐渐揭晓，本周，这些原隶属于阿提哈德航空的空客330-200货机，首架已在德国完成注册，配备DHL快递的标识，并交付给EAT Leipzig。包括其余四架正存放于机库内的空客330-200货机在内，EAT Leipzig将为DHL快递提供所有五架飞机的运营服务。

作为EFW推出的空客330-300改装货机的首批客户，DHL一直被认为是阿提哈德航空所运营的空客330系列的主要竞争者。然而，考虑到DHL航线网络的广袤空间，部分航线使用原装货机的优势，明显要胜过使用改装货机。

DHL对空客330货机的兴趣可以追溯到2016年。当时，DHL作为首批客户，与EFW签署了四架空客330-300改装货机的订单。此后，订单规模增加到八架改造货机，另有十架改造货机的可选订单。其中，原隶属于马来西亚航空与Hi Fly的两家空客330-300改造货机已完成交付，目前归编于DHL盟友香港华民航空的货机机队，并由ASL航空提供运营服务。原隶属于泰国航空的第三架空客330-300飞机，现正在德累斯顿的EFW机库进行货机改装。

目前，香港华民航空与EAT Leipzig，总共有31架空客300-600货机，为DHL提供专属的运营服务。若是DHL还想要添加一些空客300系列的改造货机，那也不足为奇。问题是，若DHL会选择更多原装制造的空客330系列货机且不是空客330-200货机机型，那很可能会是空客330-300的后继机型，现正在研究过程中的空客330-900货机机型。