Charles Kauffman

Charles Kauffman

Charles Kauffman is the Senior Editor of the company’s monthly newsletter, Cargo Facts and weekly e-mail publication Cargo Facts Update. He holds a BA in International Studies from the University of Washington, and an MA in International Relations from Shanghai Jiao Tong University. Charles speaks Mandarin and Spanish.

一窥究竟

UPS展示了波音747-8F的“第一印象”。这些预计于今年9月交付UPS的飞机,突然由棕色纸包裹着出现在波音艾佛雷特生产工厂,立即成为全球货运行业的关注焦点。(具体详情请浏览《空运通讯》网站)  

伊斯坦布尔新机场,打造货运城市

IGA,伊斯坦布尔郊区新建大型机场的运营商宣布,与6家当地物流企业签署了价值2.5亿欧元货运服务协议,服务对象包括MNG、PPT(土耳其邮政)、Çelebi等。协议为期25年,允许以上企业在货运城市区域内建设并运营自有设施。 包括货机停机坪在内,新机场共有140万平米的货运设施区域,外加15万平米的地服操作区域。IGA董事长Hüseyin Keskin表示,新机场一期设施将于2018年投入运营,年货物处理能力为250万吨;全部设施投入运营后,最终年处理能力达到550万吨。

国泰航空与敦豪计划重组香港华民航空

上周末,香港证券交易所宣布,国泰航空与敦豪快递签署非强制性战略合作备忘录,可能就目前60/40所拥有的香港华民航空公司的股权进行调整。战略合作备忘录涉及三处主要调整,双方就此“深思熟虑”,具体将于2018年12月31日正式实施。届时,原先的股权合作协议与封锁协议也将到期终止。 1、国泰集团及敦豪集团将进行市场交易,国泰收购全部剩余股份,香港华民航空公司成为国泰全资子公司 2、针对香港华民航空公司货机资产,敦豪与香港航空进行售后租回交易 3、敦豪与香港华民航空公司签署15年的封锁协议 关于战略合作备忘录的全文可以查询,但此次协议的本质是,尽管2019年1月1日以后,香港华民航空公司将发生巨大改变,从股权归属到机队结构,但香港华民航空公司的货机仍将为DHL的亚洲航线网络服务,就如目前这样。  

卡塔尔航空订购波音747-8F

卡塔尔航空首席执行官,Akbar Al Baker,承认订购两架波音747-8的货机的言论被广泛报导。波音拒绝评论此事,但结合卡塔尔航空过去几年非常强劲的增长数据,该笔订单绝非难事,我们预期官方申明即将公布。 卡塔尔航空现有机队包括12架波音777Fs和8架空客330-200Fs,有1架湿租于意大利航空的波音747-400F。此外,卡塔尔航空还订购了4架波音777Fs。

阿联酋航空租赁货机资源

基地位于迪拜的阿联酋航空签署了两架货机短租协议(今年7月至9月)。其中,一架波音747-400F由卢森堡国际货运航空提供,另一架空客A330-200F由阿提哈德航空提供, 根据报导(ch-aviation)。

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