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UPS签收第二架波音747-8F 该货机是UPS与波音公司签订的十四架波音747-8F订单中的第二架飞机。 ATSG签收一架波音767-300BDSF 这架原隶属于美国航空的飞机，经航空运输服务集团（ATSG）交由Bedek航空集团进行货机改造。《空运通讯》注意到，今年9月下旬为Bedek货机改造业务的里程碑，其交付了第100架的波音767改造货机（包括60架波音767-200BDSF，以及40架波音767-300BDSF）。 卡利塔航空签收另一架波音767-300 总部位于美国的卡利塔航空，已将这架原隶属于Transaero航空的飞机飞抵墨西哥城机场（MEX），将由Bedek航空集团进行货机改造。 Vallair签收一架波音737-400F 这架原隶属于Enter Air航空的飞机，由总部位于卢森堡的飞机租赁公司Vallair获得，交由Aeronautical Engineers来进行货机改造。 Cargo Air航空收获一架波音737-400 总部位于保加利亚的Cargo Air航空，将这家原隶属于Enter Air航空的飞机，交由Aeronautical Engineers来进行货机改造。

2015年6月，国际民航组织（ICAO）批评泰国民航局（CAAT）的安全标准，促成了一系列的彻底改革，最终导致了泰国民航局要求所有航空公司重新申请机场运营操作。据此，总共有12家航空公司错过了申请的最后期限（2017年9月12日），其中包括总部位于爱尔兰的ASL航空集团子公司K-Mile航空。此后，泰国总理签署了一项限制该12家航空公司运营国际航班的指令。根据ch-aviation的报道，K-Mile航空迅速反应，并顺利的更新了其运营操作证书，于9月下旬恢复运营。K-Mile航空在亚洲区域航线内，投运了三架波音737-400F，其主要运力均为DHL快递服务。

Modern Logistics' first 737-400F entered into revenue service. How quickly will the Brazilian carrier's fleet grow? After a few years ...

The inside of an freshly-converted 737-400SF. It’s a well-known fact among Cargo Facts readers that the market for narrowbody passenger-to-freighter ...

DHL is the launch customer for EFW's A330-300 P-to-F programs. Here, DHL's Geoff Kehr accepts a model of the A330-300P2F ...

Shanghai-based YTO Express, one of the launch customers for Boeing's 737-800BCF, is planning a rapid expansion of its fleet. Today ...

Air Incheon will soon add a second PEMCO-converted 737-400F to its fleet. Today, PEMCO World Air Services (PEMCO) announced it ...

A freshly-converted 737-400SF Trying to secure a 737-Classic passenger-to-freighter conversion in 2017? Good luck, if you have not already nabbed ...