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波音公司将该项新拓展的项目计划，称为集成材料解决方案（IMS），旨在将波音公司在全球范围内所提供的各项零部件服务整合为一个项目计划。该项服务将根据零部件的需求计划，通过全球各地超过75个零件仓库，为客户提供全天候的服务。 另外，波音公司与汉莎航空签署服务协议，将在目前合同框架内，为汉莎航空两架波音777-200货机的起落装置提供维修及更换服务；波音公司与以色列航空签订为期两年的服务协议，将为以色列航空提供零部件管理、测试、维修及检测的服务。

本周在迈阿密举办的“空运通讯高峰论坛”，Bedek航空集团的市场营销和业务发展高级总监Rafi Matalon证实，其传闻已久的波音777-200ER客机改造货机已确定了首批客户，并将在未来两个月内正式启动该项目。Rafi Matalon还表示，Bedek作为色列航空航天工业的改造及维修机构，已经为该计划的发展寻求了合作伙伴。 《空运通讯》曾经指出，波音777-200ER改造货机的航行距离以及载荷能力不及波音777F。不过，在会议期间，有些代表认为，波音777BDSF可能对于快递企业具有吸引力，其对于重货的运输需求较低，不需要波音777F的大型载荷能力。

Though their merger was completed on October 1, 2010, it wasn't until this morning that United and Continental became one ...

This unpainted 777-200LRF, soon to be N892FD (msn: 38707), gives a good view of what the skin structure of one ...