Charles Kauffman

Charles Kauffman

Charles Kauffman is the Senior Editor of the company’s monthly newsletter, Cargo Facts and weekly e-mail publication Cargo Facts Update. He holds a BA in International Studies from the University of Washington, and an MA in International Relations from Shanghai Jiao Tong University. Charles speaks Mandarin and Spanish.

顺丰航空签收1架波音757-200PCF

An SF Airlines 757-200F like this one is now in operation for Suparna Airlines. Photo: Shimin Gu Wikmediai 这架原隶属于马尔代夫美佳航空的飞机,经过PAS的改造后交付顺丰航空。这是中国首架装备有翼梢小翼的经客机改造的波音757货机。PAS曾改造过多架波音757,但这是首次获得中国民航局的批准。 了解更多详情,请参与在10月2-4日在迈阿密举办的“空运通讯高峰论坛”(Cargo...

货运业务成为国泰航空唯一的华彩

2017年上半年,国泰集团净亏损2.62亿美元,而去年同期净利润为4500万美元,国泰客运业务陷入了中国大陆市场竞争日益激烈化的泥潭。国泰货运业务则是利好不断,今年上半年货量同比增长了9%,营业收入增长更为强劲,同比增长接近12%。 此外,国泰航空还提供了诸多货运业务的相关细节。《空运通讯》从中摘选了丰富的内容,不仅可对国泰有一个大致的认识,还能深入了解其航空货运业务的整体状况,显然,今年是国泰货运业务长期以来最好的年份: 2017年4月以来,受益于恢复燃油附加费以及中国大陆的出口强劲。 2017年2月,国泰航空与汉莎航空签署了香港至欧洲货运航线的合作协议,该航线将于2018年的第三季度生效。 2017年6月,国泰航空向阿特拉斯航空湿租了2架波音747-8F货机,提升了亚特兰大、芝加哥、迈阿密和阿姆斯特丹之间的货运服务班次,并提高了墨西哥的货运服务能力。 2017年上半年,中国大陆的出口强劲,特别是跨太平洋航线。 2017年上半年,中国大陆冷链货物的航空货运需求增加。 2017年上半年,印度区域的航空货运进出口的需求旺盛。 2017年上半年,亚洲区域内的航空货运需求高于去年同期。 2017年上半年,欧洲航线表现最为突出,受益于医药产品的货量增加。 自2016年11月以来一周两班的美国波特兰航线,由于市场需求旺盛,将于2017年9月起调整为每周三班。 南美航线发展迅速,与南美航空,Amerijet航空和阿特拉斯航空合作,推出国际联程航班。

近期货机交易实况

阿特拉斯集团签收1架波音767-300BC 这家原属于智利南美航空的的飞机,经波音工厂改造后,交付阿特拉斯集团。阿特拉斯集团辖下的泰坦航空租赁公司,将把货机干租给亚马逊,再由阿特拉斯航空公司为亚马逊航空网络提供运营服务。   香港华民航空下一步发展动态 香港华民航空将1架波音747-400BCF租赁货机退还国泰航空,国泰航空随之将其长期仓储于美国马拉纳机场。华民航空由国泰航空和DHL快递合资成立(股份比例为60/40),近年来的航空机队包括3架波音747-400BCF和10架空客300-600F,为DHL提供运输服务。今年5月,华民航空将3架747-400BCF中的1架归还国泰航空并退役,几乎同时,由另一架747-400BCF取而代之。然而,此次不同的是,国泰航空现已没有多余的波音747或747-400F系列货机可供选择。国泰航空已将以上机型从其货机编队中去除,其现有机队包括6架波音747-400ERF以及14架波音747-8F,另有2架从阿特拉斯集团租赁的波音747-8F。鉴于空运市场,尤其是航空快件的需求急剧上升,华民航空如果无法自国泰航空获取货机补充,很有可能通过别的渠道获取运能。   DHL快递,第二季度成绩斐然 德国邮政DHL报告,2017年第二季度净利润同比上涨了11.3%,达到了6.02亿欧元;营业收入同比上涨了4.4%,达到了148.1亿欧元;营业利润同比上涨了11.8%,达到了8.41亿欧元。其中,DHL快递的增长特别强劲,营业收入同比增长了8.7%,达到了35亿欧元;营业利润上涨了12.2%,达到了4.69亿欧元。 下一期《空运通讯》,我们将会详细分析DHL四项主营业务经营情况和财务业绩,右图为DHL快递的业绩情况。 此外,值得一提的是,DHL电子商务快递业务稳健成长,营业收入同比上涨了13.6%,达到了19.8亿欧元(尽管部分的增长原因是收购了英国邮政)。

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