Capacity & Demand

Not only did Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW) report an extremely strong second quarter and first half, CEO Bill Flynn...

In an industry as cyclical as the airfreight sector, good news is usually followed by a period of mild trepidation....

Strong international trade and a shift from ocean to airfreight have pushed cargo volumes at Hong Kong Air Cargo Terminals...

In mid-July, when we looked at the early reports of June cargo data from some of the big carriers, airports,...

Dubai’s new freight hub is now handling approximately one third of the emirate’s air freight, as both regional airports posted...

亚太航空协会公告显示，其成员运营商的6月份货量同比增长1.0％，运输周转量达到58.7亿吨公里。今年1-6月，亚太航空协会所属成员的承运货量同比增长10.4％，运输周转量达到达到337.3亿吨公里。

德鲁里最新的“全球空运价格指数”表明，2017年夏天的航空货运势不可挡，市场需求超出新增运力，运费及装载率同时上涨。这家位于英国咨询机构的报告指出，21条主要航线的平均运费同比上涨1.1％，至每公斤2.81美元。 行业数据显示，从夏季转向秋季（旺季），航空运费将随之上涨。2016年11月的旺季以来，如同往年一样，运费自去年12月起逐步走低。然而，今年运费降幅比过去几年收窄。德鲁里运价指数显示，今年6月相比5月环比上涨了1.2％，相比今年2月份的最低点上涨了2.6%。

2017年二季度报表显示，UPS净利润同比增长9.1％（13.8亿美元），营业收入同比增长5.0％（157.5亿美元），营业利润同比增长8.7％（22.2亿美元）。 UPS三项主营业务板块的营业收入均有增长。营业利润方面，国内业务及供应链运输业务有所上升，国际业务有所下降（受到汇率的影响，而不是潜在的业务风险）。 无论是国际业务还是国内业务，各类产品的日均运量均有增长，然而如前所述，汇率因素导致国际业务获利受阻。