Freighter Aircraft

Suparna Airlines (the renamed Yangtze River Express) will keep its 747 freighters, but parent HNA will likely transfer its narrowbody...

It once flew for Jade Cargo International, but will soon be wearing SF Airlines colors. The scramble for long-haul lift...

Working on the Stratolaunch's PW4056 engines. Engine testing has begun on the world's newest, biggest, and definitely strangest, aircraft. And,...

Every week in Cargo Facts Update, we include a list of recent freighter aircraft transactions, and then a comprehensive summary in...

Korean Air is now earning an increasing percentage of total revenue from its Cargo division. Incheon-headquartered Korean Air Cargo reported...

Spectre将六架波音737-700改造货机 总部位于美国的飞机租赁及管理公司Spectre航空资本，最近购买了六架波音737-700飞机，并将由Bedek航空集团转换为波音BDSF系列的货机配置。这些飞机之前均隶属于厦门航空。 长荣航空签收一架波音777F 总部位于中国台湾的长荣航空，近期签收了其与波音公司订购的五架飞机中的第一架。 马来西亚航空重新启用一架波音747-400F 自2016年初以来，该架波音747-400F一直停泊在机库，马来西亚航空现将其重新服役。 ATSG收购一架波音767-300ER 这架原隶属于美国航空的飞机，将由Bedek航空集团转换为波音BDSF系列的货机配置。 顺丰航空签收另一架波音757货机 这架原隶属于美国航空的飞机，经由总部位于中国的顺丰航空收购，将交付给PAS在成都的太古工厂转换为波音PCF系列的货机配置。 ASL航空收获一架波音737-400F 这架原隶属于Aero Contractors的飞机，经总部位于爱尔兰的ASL航空向GECAS租赁，由Aeronautical Engineers进行货机改造。 Aeronaves TSM签收一架麦道MD-80F 这架原隶属于美国航空的飞机，经Aeronautical Engineers进行货机改造，交付总部位于墨西哥的Aeronaves TSM。目前，其机队包括七架MD-80F以及六架DC-9F。此外，还有三架MD-80与两架CRJ200正在进行或等待货机改造。 Pinnacle...

联邦快递与ATR签署了购买三十架ATR 72-600F的协议，外加二十架可选择订单。 这将会是ATR首次制造货运飞机，也是仅有的4-9吨有效载荷货机。截止目前，几乎所有的涡桨支线货机都由客机批量改造而来，且基本为散货装载用途。具体而言，改造仅是将飞机内部改造为货运配置，但是不安装大型的货舱门。 目前，共有超过200架的涡轮螺旋桨货机正在服役，大部分由大型快递企业运营，机型主要为散货装载配置。市场最受欢迎的机型是ATR 42、ATR72、BAe ATP以及Saab 340，然而，近年来只有ATR 72被大批量的投入货运机队。ATR 72如此受欢迎的部分原因是因为原料充足，部分原因则归功于总部位于瑞士的IPR所推动的货机改造项目。 全新推出ATR72-600货机机型对于货机改造业务的影响现在还未知，但是，假设所有改造货机的客户均为快件集成商，那至少联邦快递在可见的未来，将不再购买改造货机。然而，这并不意味着IPR将遭受损失，作为货机项目的一部分，ATR签署了一项技术许可协议，授予IPR在新机型上安装大型货柜门，以及结构的模块改造。 根据ATR的表述，新货机的机身将没有窗户也没有插座，拥有一个大型的货舱前门以及一个铰链式的货舱后门。机舱内部的变化包括E级的主舱甲板以及加固地板。货机将可以运载散装货物或是整板整箱的货物。ATR认为，主层甲板的容积量将达到74.6立方米，最多可以容纳七个LD3的集装箱，五个88英寸×108英寸的货物托盘，或是九个88英寸×62英寸货物托盘。ATR没有提供关于新货机的最大航程距离以及最大有效载荷参数，但考虑到ATR 72-600客机的最大航程距离为1,528公里（825海里），其货机的航程可能会更小，最大有效载荷可能接近9吨。 目前，联邦快递自身并不运营涡轮螺旋桨货机，其货机机队中有二十一架ATR 72F以及二十六架较小的ATR 42F，租赁给其他运营商并为联邦快递提供支线服务。 此外，另一则关于联邦快递的消息，其最近从波音公司接收了一架全新的波音777货机。

Cargo Facts arrives in Beijing! The Cargo Facts team has spent the past few weeks traveling up-and-down China, one of...