Freighter Aircraft

根据阿曼航空首席执行官Paul Gregorowitsch，最近在全球货运代理峰会（Cargo forwarder Global）期间的采访中表示，该航空公司正在探索新增宽体货机，特别是用于发展其国内的海空多式联运的业务。年初以来，随着欧洲和印度航线的业务需求旺盛，阿曼航空的货物处理量相比2016年同期，增长了27％。展望未来，有更多货机投运多为补充，总部位于马斯喀特的阿曼航空正在马斯喀特国际机场（MCT）建立新的物流中心，并计划于2018年中期正式投入运行。

2017年10月16日，中国民航总局发布了一份公告，概述了海航集团的子公司，总部位于上海的金鹏航空（以前为扬子江速运航空）所申请的三条航线。根据之前的对外公告，金鹏航空希望通过其波音747F机队运营这些航线，增加其在中国主要门户枢纽与欧洲与北美目的港之间的连接。 具体三条的航线为： 从11月15日起，上海浦东 - 西安 - 法兰克福哈恩 - 鄂尔多斯（内蒙古） - 上海浦东，每周两班，投运机型为波音747F。 从11月15日起，上海浦东 - 郑州 - 布鲁塞尔 - 天津 - 上海浦东，每天一班，投运机型为波音747F。...

本周，大韩航空签收了第十二架波音777F，根据其机队调整方案，将不再过多依赖于波音747-400BCF及波音747-400ERF。该飞机由GECAS租赁，为2016年9月大韩航空和GECAS之间签署的关于五架波音777F出售及回租交易的一部分，也是最后签收的一架飞机。2015年2月以来，大韩航空已经退役了九架波音747-400BCF，并以两架波音747-8F以及如今的8架波音777F作为替代。这些飞机的交付正好位于全球航空货运需求剧增的关键时期，对过去几年停滞不前的货运业务提供了创造收益的有力保障。 最新的2017年第二季度财务报告显示，大韩航空美国航线的货运收益同比上涨了15.3％，货量同比上涨了2.6％。 大韩航空现有的货机机队包括十二架波音777F，七架波音747-8F，五架波音747-400F，以及四架波音747-400ERF。目前，大韩航空没有计划退役现有货机或新增货机订单。 此外，大韩航空还逐步淘汰了其波音747-400ER系列中的两架货机。上周，总部位于首尔的大韩航空将其剩余的五架波音747-400ERF中的一架出租给了Altavair，后者立即将其租给了亚特拉斯航空集团。该飞机为前段时间两架飞机交易的一部分，其中还包括了另一家姐妹飞机，Altavair于今年9月份租给了阿特拉斯航空。

John Chisholm makes the final door cut on PEMCO's first 737-700FlexCombi. PEMCO World Air Services passed a milestone yesterday in...

Every week in Cargo Facts Update, we include a list of recent freighter aircraft transactions, and then a comprehensive summary...

A 767-200F, arranged by Amur and operated by 21 air, loads relief supplies for Puerto Rico. The Amur Foundation, a...

Suparna's widebody freighter fleet (still flying in Yangtze River Airlines livery) currently includes three 747-400BDSFs, one 747-400ERF and a fifth...

On 12 October, Seoul-headquartered Korean Air sold one-of-five remaining 747-400ERFs to lessor Altavair, who immediately leased it to Atlas Air...