Photo: Pieter van Marion/Wiki 总部位于智利的南美航空，通过其下属的航空公司，多年来运营了4架波音777F货机。其中，2架为自有飞机，2架为向GECAS租赁。2015年，其机队规模缩减为3架，1架自有飞机租赁给DHL快递，并由南方航空提供航空租赁服务。今年，南美航空将2架租赁飞机归还GECAS，并随后立即被租赁至欧陆航空。2017年上半年的财务报告披露，南美航空将于年底之前，消除其最后1架自有货机的序列。目前，南美航空并未透露潜在的买家或承租方，然而《空运通讯》认为，如果最终交易对象为DHL，并不让人感到惊讶。
阿特拉斯集团继续扩大其在亚洲的业务，此次协议将于2017年9月开始生效，并为全日空航空提供第二架波音747-400F货机。与第一架波音747-400货机的租赁协议内容相似，阿特拉斯集团下属的阿特拉斯航空，将为日本貨物航空提供机组、维护和保险等航空租赁服务。阿特拉斯，本架货机将跨太平洋飞行，运营美国至亚洲的航线。本此协议内容包括“为未来更多的飞机租赁提供契机”。2016年，阿特拉斯集团为国泰航空提供了2架波音747-8F，为香港货运航空提供了3架波音747-400F，为扬子江速运航空（现已改名为金鹏航空）提供了1架波音747-400F，为韩亚航空提供了1架波音747-400F。 。
In addition to ACMI-leased capacity, Suparna Airlines' fleet currently includes three 747F-400BDSFs, twelve 737-300Fs, three 737-400Fs and two 737-300QCs in freighter-configuration....
EVA will end 747 freighter operations by 2019. EVA Air was founded in Taiwan in 1989, and, just three years...
SF Airlines is eager to acquire aircraft, could future order books include additional 767Fs like this one? On 22 August,...
新华社报道，中国邮政速递与俄罗斯Aviastar-TU航空达成了协议，投入1架图204-100C货机，开通中国至俄罗斯的每周3班的货机定班服务。这条连接杭州与新西伯利亚之间的跨境电商专线于8月11日首次通航，始飞地为杭州，电子商务巨头阿里巴巴的故乡。新增的空运服务将作为中国邮政目前铁路运输和公路运输的有效补充。中国邮政发言人表示，每班航机将提供28.5吨的运力，杭州与新西伯利亚之间，门到门快递服务的运输及通关时间将减半，预计为7天。2016年，差不多有1,000万件的包裹自杭州派送至俄罗斯，为2015年派件数量的两倍。 此外，杭州机场发言人表示，杭州萧山机场正在积极与国际货运航空洽谈，希望开通埃及、阿联酋和马尔代夫等国家的货运直航服务。
An SF Airlines 757-200F like this one is now in operation for Suparna Airlines. Photo: Shimin Gu Wikmediai 这架原隶属于马尔代夫美佳航空的飞机，经过PAS的改造后交付顺丰航空。这是中国首架装备有翼梢小翼的经客机改造的波音757货机。PAS曾改造过多架波音757，但这是首次获得中国民航局的批准。 了解更多详情，请参与在10月2-4日在迈阿密举办的“空运通讯高峰论坛”（Cargo...
2017年上半年，国泰集团净亏损2.62亿美元，而去年同期净利润为4500万美元，国泰客运业务陷入了中国大陆市场竞争日益激烈化的泥潭。国泰货运业务则是利好不断，今年上半年货量同比增长了9％，营业收入增长更为强劲，同比增长接近12％。 此外，国泰航空还提供了诸多货运业务的相关细节。《空运通讯》从中摘选了丰富的内容，不仅可对国泰有一个大致的认识，还能深入了解其航空货运业务的整体状况，显然，今年是国泰货运业务长期以来最好的年份： 2017年4月以来，受益于恢复燃油附加费以及中国大陆的出口强劲。 2017年2月，国泰航空与汉莎航空签署了香港至欧洲货运航线的合作协议，该航线将于2018年的第三季度生效。 2017年6月，国泰航空向阿特拉斯航空湿租了2架波音747-8F货机，提升了亚特兰大、芝加哥、迈阿密和阿姆斯特丹之间的货运服务班次，并提高了墨西哥的货运服务能力。 2017年上半年，中国大陆的出口强劲，特别是跨太平洋航线。 2017年上半年，中国大陆冷链货物的航空货运需求增加。 2017年上半年，印度区域的航空货运进出口的需求旺盛。 2017年上半年，亚洲区域内的航空货运需求高于去年同期。 2017年上半年，欧洲航线表现最为突出，受益于医药产品的货量增加。 自2016年11月以来一周两班的美国波特兰航线，由于市场需求旺盛，将于2017年9月起调整为每周三班。 南美航线发展迅速，与南美航空，Amerijet航空和阿特拉斯航空合作，推出国际联程航班。
