Freighter Aircraft

California-based C3 Aerospace (pronounced "C Cubed") formally launched passenger-to-freighter conversion programs for the Airbus A320 and A321 aircraft today. C3...

A CG rendering of Alaska Air Cargo's 737F, in its recently unveiled livery. On Monday, Israel Aerospace Industries received an...

UPS breathed life into Boeing's 747-8 program with a 14-unit order last year. But that was last year.... Yesterday we...

Of the 134 production freighter orders currently in the Boeing and Airbus backlogs, 93 – that’s 69% – are from...

联邦快递返还南美航空1架波音767-300F 2014年底和2015年初，联邦快递分别从南美航空租赁了两架767-300F。 顺丰航空向Jetran购买2架波音757-200s 该两架原隶属于美国航空的飞机，将交由PAS负责货机改装。关于顺丰机队的详情，请查看《空运通讯》网站。 DHL快递接收1架波音757-200PCF 这架原隶属于俄罗斯Azur Air的飞机，将启动货机改造相关程序。 PAS杰克逊维尔货机改造工厂 DHL从Jetran接收1架原隶属于美国航空的波音757-200飞机。该飞机将由PAS位于美国佛罗里达州最大城市杰克逊维尔的“货运之星”工厂负责货机改造，改造完成后交付DHL下属的DHL航空负责运营。 Kalitta Charters II从Automatic LLC购买1架波音737-400 这架原隶属于英国航空的飞机，将由Aeronautical Engineers负责货机改造。目前，总部位于美国的包机航空公司Kalitta，正在逐步用波音737-400F系列替换老款机型，其现有机队包括6架波音727-200，3架道格拉斯DC-9F，2架波音737-400F，另有1架经由AEI改造的波音737-400。 长荣航空确认将淘汰全部5架波音747-400货机 总部位于台湾的长荣航空证实，到2019年，将退役全部波音747-400货机，并由5架已经订购的波音777F的飞机替代。2009年，长荣航空曾拥有多达16架的大型宽体货机，目前，经逐年缩减，该机队规模已变为2架波音747-400F及2架波音747-400BDSF。

下个月，莫斯科的谢列梅捷沃国际机场，伏尔加第聂伯航空集团以及俄罗斯航空，将共同启用设施面积达到4.3万平方米的全新航空货运站。该货运站设计的每年货物处理能力为38万吨，成为俄罗斯最大的同类型货运设施。对于总部位于莫斯科的俄罗斯空桥航空（伏尔加第聂伯航空集团的子公司）以及俄罗斯航空而言，这无疑是重大的利好消息。近几个月来，两架航空公司的货运量保持惊人的增长态势。该高度智能化的货运设施包括一套自动化的航空集装器处理系统，可以同时分类和存储60个温控箱，以及576个货运集装箱。

Photo: Pieter van Marion/Wiki 总部位于智利的南美航空，通过其下属的航空公司，多年来运营了4架波音777F货机。其中，2架为自有飞机，2架为向GECAS租赁。2015年，其机队规模缩减为3架，1架自有飞机租赁给DHL快递，并由南方航空提供航空租赁服务。今年，南美航空将2架租赁飞机归还GECAS，并随后立即被租赁至欧陆航空。2017年上半年的财务报告披露，南美航空将于年底之前，消除其最后1架自有货机的序列。目前，南美航空并未透露潜在的买家或承租方，然而《空运通讯》认为，如果最终交易对象为DHL，并不让人感到惊讶。

阿特拉斯集团继续扩大其在亚洲的业务，此次协议将于2017年9月开始生效，并为全日空航空提供第二架波音747-400F货机。与第一架波音747-400货机的租赁协议内容相似，阿特拉斯集团下属的阿特拉斯航空，将为日本貨物航空提供机组、维护和保险等航空租赁服务。阿特拉斯，本架货机将跨太平洋飞行，运营美国至亚洲的航线。本此协议内容包括“为未来更多的飞机租赁提供契机”。2016年，阿特拉斯集团为国泰航空提供了2架波音747-8F，为香港货运航空提供了3架波音747-400F，为扬子江速运航空（现已改名为金鹏航空）提供了1架波音747-400F，为韩亚航空提供了1架波音747-400F。 。