Freighter Aircraft

圆通航空签收第六架波音737-300F

这架原隶属于中国南方航空的飞机,由PEMCO在济南的太古机库进行了改造。这是圆通航空的第二架交由PEMCO进行改造的波音737-300F,也是2017年2月与PEMCO签署的3架客机转货机改造的一部分。第二和第三架飞机均原隶属于中国南方航空,都已指定将在济南的太古机库进行改造,预计将于2017年的底前完成交付。 未来,圆通航空预计将不再订购波音737系列的该经典机型。作为替代,圆通航空将开始签收之前曾向波音订购的15架波音737-800BCF系列的机型。这些飞机预计将于2018年起,逐步到位。

近期货机交易实况

联邦快递返还南美航空1架波音767-300F 2014年底和2015年初,联邦快递分别从南美航空租赁了两架767-300F。 顺丰航空向Jetran购买2架波音757-200s 该两架原隶属于美国航空的飞机,将交由PAS负责货机改装。关于顺丰机队的详情,请查看《空运通讯》网站。 DHL快递接收1架波音757-200PCF 这架原隶属于俄罗斯Azur Air的飞机,将启动货机改造相关程序。 PAS杰克逊维尔货机改造工厂 DHL从Jetran接收1架原隶属于美国航空的波音757-200飞机。该飞机将由PAS位于美国佛罗里达州最大城市杰克逊维尔的“货运之星”工厂负责货机改造,改造完成后交付DHL下属的DHL航空负责运营。 Kalitta Charters II从Automatic LLC购买1架波音737-400 这架原隶属于英国航空的飞机,将由Aeronautical Engineers负责货机改造。目前,总部位于美国的包机航空公司Kalitta,正在逐步用波音737-400F系列替换老款机型,其现有机队包括6架波音727-200,3架道格拉斯DC-9F,2架波音737-400F,另有1架经由AEI改造的波音737-400。 长荣航空确认将淘汰全部5架波音747-400货机 总部位于台湾的长荣航空证实,到2019年,将退役全部波音747-400货机,并由5架已经订购的波音777F的飞机替代。2009年,长荣航空曾拥有多达16架的大型宽体货机,目前,经逐年缩减,该机队规模已变为2架波音747-400F及2架波音747-400BDSF。

谢列梅捷沃机场准备启用俄罗斯最大的航空货运站

下个月,莫斯科的谢列梅捷沃国际机场,伏尔加第聂伯航空集团以及俄罗斯航空,将共同启用设施面积达到4.3万平方米的全新航空货运站。该货运站设计的每年货物处理能力为38万吨,成为俄罗斯最大的同类型货运设施。对于总部位于莫斯科的俄罗斯空桥航空(伏尔加第聂伯航空集团的子公司)以及俄罗斯航空而言,这无疑是重大的利好消息。近几个月来,两架航空公司的货运量保持惊人的增长态势。该高度智能化的货运设施包括一套自动化的航空集装器处理系统,可以同时分类和存储60个温控箱,以及576个货运集装箱。

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