The freighter conversion landscape: Part II
The first A330-300 freighter! Converted from passenger configuration by EFW, and redelivered to DHL Express early this month. DHL has ...
The first A330-300 freighter! Converted from passenger configuration by EFW, and redelivered to DHL Express early this month. DHL has ...
Alaska Airlines was the first carrier to operate one of the new generation of freighters: A 737-700BDSF converted by Bedek ...
Turkish Airlines took delivery of its first 777F Every week in Cargo Facts Update, we include a list of recent freighter ...
本周,大韩航空签收了第十二架波音777F,根据其机队调整方案,将不再过多依赖于波音747-400BCF及波音747-400ERF。该飞机由GECAS租赁,为2016年9月大韩航空和GECAS之间签署的关于五架波音777F出售及回租交易的一部分,也是最后签收的一架飞机。2015年2月以来,大韩航空已经退役了九架波音747-400BCF,并以两架波音747-8F以及如今的8架波音777F作为替代。这些飞机的交付正好位于全球航空货运需求剧增的关键时期,对过去几年停滞不前的货运业务提供了创造收益的有力保障。 最新的2017年第二季度财务报告显示,大韩航空美国航线的货运收益同比上涨了15.3%,货量同比上涨了2.6%。 大韩航空现有的货机机队包括十二架波音777F,七架波音747-8F,五架波音747-400F,以及四架波音747-400ERF。目前,大韩航空没有计划退役现有货机或新增货机订单。 此外,大韩航空还逐步淘汰了其波音747-400ER系列中的两架货机。上周,总部位于首尔的大韩航空将其剩余的五架波音747-400ERF中的一架出租给了Altavair,后者立即将其租给了亚特拉斯航空集团。该飞机为前段时间两架飞机交易的一部分,其中还包括了另一家姐妹飞机,Altavair于今年9月份租给了阿特拉斯航空。
Every week in Cargo Facts Update, we include a list of recent freighter aircraft transactions, and then a comprehensive summary ...
On 12 October, Seoul-headquartered Korean Air sold one-of-five remaining 747-400ERFs to lessor Altavair, who immediately leased it to Atlas Air ...
GECAS从波音资本收购了一架波音747-8F 该货机长期租赁给俄罗斯空桥航空。目前,空桥航空共运营了11架波音747-8F,5架波音747-400F(包括两架为GECAS租赁),以及2架波音747-400F。其总部位于英国的姊妹运营商CargoLogicAir,运营了1架波音747-8F,1架波音747-400ERF,以及1架波音747-400F。 ATSG签收另一架波音767-300BDSF 航空运输服务集团(ATSG)通过其货机租赁管理机构,签收了这架原隶属于美国航空,经Bedek航空集团进行了客机改造货机的波音767-300BDSF。 阿特拉斯航空投运另一架波音767货机为亚马逊服务 这架原隶属于Nordwind航空的波音767-300BDSF,经Bedek航空集团进行了客机改造货机,重新交付给了阿特拉斯航空集团下属的Titan Aviation Holdings租赁公司。该飞机将租赁给亚马逊,并将由阿特拉斯航空为亚马逊的Prime Air运营网络提供运营服务。
Photo: Pieter van Marion/Wiki 总部位于智利的南美航空,通过其下属的航空公司,多年来运营了4架波音777F货机。其中,2架为自有飞机,2架为向GECAS租赁。2015年,其机队规模缩减为3架,1架自有飞机租赁给DHL快递,并由南方航空提供航空租赁服务。今年,南美航空将2架租赁飞机归还GECAS,并随后立即被租赁至欧陆航空。2017年上半年的财务报告披露,南美航空将于年底之前,消除其最后1架自有货机的序列。目前,南美航空并未透露潜在的买家或承租方,然而《空运通讯》认为,如果最终交易对象为DHL,并不让人感到惊讶。
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