本周在迈阿密举办的“空运通讯高峰论坛”，Bedek航空集团的市场营销和业务发展高级总监Rafi Matalon证实，其传闻已久的波音777-200ER客机改造货机已确定了首批客户，并将在未来两个月内正式启动该项目。Rafi Matalon还表示，Bedek作为色列航空航天工业的改造及维修机构，已经为该计划的发展寻求了合作伙伴。 《空运通讯》曾经指出，波音777-200ER改造货机的航行距离以及载荷能力不及波音777F。不过，在会议期间，有些代表认为，波音777BDSF可能对于快递企业具有吸引力，其对于重货的运输需求较低，不需要波音777F的大型载荷能力。
Last week, Seattle-based Alaska Airlines put its first freighter-converted 737-700F into commercial service with a maiden flight between Seattle and ...
MIAMI – A bustling crowd of senior executives from all links in the air cargo supply chain gathered at the ...
Alaska Air Cargo began commercial service yesterday with its first 737-700 freighter. This is particularly noteworthy because the freighter is ...
Alaska Air Cargo introduces world's first freighter-converted 737-700BDSF, Source: Alaska Alaska Air Cargo’s recently-redelivered 737-700BDSF (30794) entered into commercial service ...
阿拉斯加航空的波音737-700BDSF 这架阿拉斯加航空自有的波音737-700BDSF，经Bedek航空集团改造并完成了交付，为全球第一架经改造的波音737系列的新一代货机。正确来讲，“新一代”飞机在更广泛意义上，还包括空客A320系列、空客A321系列、以及波音737NG系列。目前，阿拉斯加航空还有两架波音737-700正在Bedek的特拉维夫工厂改造，预计将于今年年底及明年第一季度完成交付。此外，该航空公司还拥有第四架货机改造的选择方案。 阿拉斯加货运航空的机队拥有5架波音737-400混合货机以及1架波音737-400F货机，并已经运作了一段时间。其未来计划打造全货机机队，目前已经退役了1架混合货机，并将逐渐退役全部的4架混合货机。 2015年5月，Bedek航空集团推出了波音737-700系列的客机转货机计划，并随后宣布了波音737-800系列的转换计划。除了阿拉斯加航空的3架波音737-700系列的订单，Bedek航空集团还承接了Spectre航空资本的15架波音737-700系列以及波音737-800系列的改造订单，以及与之相对的可选改造选项。Spectre航空资本在订购时表示，最先完成改造的3架波音737-800BDSF将通过长期租赁的形式，提供给韩国的仁川航空服役。
California-based C3 Aerospace (pronounced "C Cubed") formally launched passenger-to-freighter conversion programs for the Airbus A320 and A321 aircraft today. C3 ...
A CG rendering of Alaska Air Cargo's 737F, in its recently unveiled livery. On Monday, Israel Aerospace Industries received an ...
