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Qatar Cargo takes delivery of its first 747-8F. SEATTLE – Yesterday, His Excellency Akbar Al Baker, CEO of Qatar Airways ...

正如《空运通讯》先前报道所述，如果再没有新的订单，波音747-8系列的库存已经下降到了产品很可能会被迫关停的程度。然而，如果近期一则消息属实，很能将会产生一笔大额订单。经广泛报道，土耳其航空很可能与波音公司就八架波音747-8洲际飞机的谈判达成一致。确实，谈判的对象为客运飞机，但使用的是同一条建造流水线。如果8架飞机下单成功，波音公司将获得额外的一年时间，来等待是否有其他货运航空决定替换旧型号的747-400F系列飞机。

AirBridgeCargo continues to expand its fleet with the addition of its eleventh 747-8F. Last Friday, US-based lessor Intrepid Aviation acquired ...

Cargolux recently acquired a 747-400F, on lease from Boeing Capital. This month, Atlas Air Worldwide (AAWW) will begin operating a ...

This 747-400ERF (33517) will soon leave the Korean Air fleet for a new home at Atlas. Photo: Aero Icarus/Wikimedia Atlas ...

UPS breathed life into Boeing's 747-8 program with a 14-unit order last year. But that was last year.... Yesterday we ...

Of the 134 production freighter orders currently in the Boeing and Airbus backlogs, 93 – that’s 69% – are from ...

2017年上半年，国泰集团净亏损2.62亿美元，而去年同期净利润为4500万美元，国泰客运业务陷入了中国大陆市场竞争日益激烈化的泥潭。国泰货运业务则是利好不断，今年上半年货量同比增长了9％，营业收入增长更为强劲，同比增长接近12％。 此外，国泰航空还提供了诸多货运业务的相关细节。《空运通讯》从中摘选了丰富的内容，不仅可对国泰有一个大致的认识，还能深入了解其航空货运业务的整体状况，显然，今年是国泰货运业务长期以来最好的年份： 2017年4月以来，受益于恢复燃油附加费以及中国大陆的出口强劲。 2017年2月，国泰航空与汉莎航空签署了香港至欧洲货运航线的合作协议，该航线将于2018年的第三季度生效。 2017年6月，国泰航空向阿特拉斯航空湿租了2架波音747-8F货机，提升了亚特兰大、芝加哥、迈阿密和阿姆斯特丹之间的货运服务班次，并提高了墨西哥的货运服务能力。 2017年上半年，中国大陆的出口强劲，特别是跨太平洋航线。 2017年上半年，中国大陆冷链货物的航空货运需求增加。 2017年上半年，印度区域的航空货运进出口的需求旺盛。 2017年上半年，亚洲区域内的航空货运需求高于去年同期。 2017年上半年，欧洲航线表现最为突出，受益于医药产品的货量增加。 自2016年11月以来一周两班的美国波特兰航线，由于市场需求旺盛，将于2017年9月起调整为每周三班。 南美航线发展迅速，与南美航空，Amerijet航空和阿特拉斯航空合作，推出国际联程航班。